福斯第八代Golf

Golf作為福斯汽車的靈魂，46年裡已經完成了8次換代，全新Golf絕對是明年最重磅的車型之一。車身外觀方面，新車未作出太大變動，保留著現款車型的整體設計。而在車身外觀色方面，新車將提供極地白、深黑、卡庫金、風暴藍、瑪雅紅、塔希提金、達喀爾藍等多種顏色。內飾部分，將提供黑色、灰色、棕色三種配色方案，進一步滿足不同消費者的購車需求。

在配置方面，新車做出主要的調整有，全系車型增加了頂棚USB介面，可以方便消費者為自購的行車記錄儀供電。雖然福斯沒有給車輛標配行車記錄儀，但這個小細節也可以說是異常貼心了。

此外，新款Golf全系車型的中控主機升級為9.2英寸的全觸控中控屏，也給車內增加了不少科技感。而且還額外標配了RVC倒車影像系統，車輛的安全性及實用性都大大調高。值得注意的是，車輛後方的倒車攝像頭採用了車標翻蓋設計，很是討巧令人喜愛。

同此前一樣，福斯依然帶來了多款選裝包，包含有電動座椅調節、LED大燈、液晶儀表盤、丹拿音響等豪華舒適性配置，滿足不同消費者的配置需求。

本田新FIT

超高性價比、超高的燃油效率、超高的發動機穩定性，以及寬敞的空間、優秀的操控體驗。FIT在同級別車型的市場地位堪稱標杆，FIT到目前為止已經發展到了第三代，而第四代FIT在2020年2月在日本開始銷售，預計國內將會緊跟其後在3月左右就上市。

此次新款FIT一共推出了5個車型，分別是HOME、BASIC、NESS、LUXE以及CROSSTAR，首次採用了拼色車身，不同車型的輪轂也有不同的樣式。

配置方面會進行全面升級，搭載本田最新HONDA SENCING系統，同時還配備了電子手剎，被人詬病的後輪鼓剎也換成了碟剎，就是不知道進入中國之後會被減配成什麼樣子。

內飾方面進行了重新設計，整體給人的感覺是更加具有科技感和質感。內飾採用雙色搭配，兩輻式方向盤簡約而富有科技感，中央懸浮式多媒體系統提升了內飾的檔次，如果細心觀察還可以發現自動空調和全液晶儀表盤。

CIVIC版

十代CIVIC憑藉著高顏值、強動力已經非常火熱了。但是作為效能控則更喜歡TYPE-R的版本，但是車價還是過於高昂，尤其是對於一款本田來說。而版CIVIC來到國內的訊息則讓很多車迷興奮不已，因為不僅能提升操控，還是實現自己的小夢想。

外觀部分，中國產版CIVIC與海外版基本一致，但被賦予了更富戰鬥氣息的外觀件改裝，使其看起來更接近Type-R；前格柵由鍍鉻處理調整為亮黑色鋼琴烤漆，而下方的新樣式前包圍，包含了貫穿式下部進氣口和L字形霧燈飾條。

尾部部分，在變成版後，CIVIC多了個小尾翼來連線兩側的"C"型尾燈，整體設計令人眼前一亮；而下方後保險槓也配備了大尺寸的兩側導流孔以及中央擴散器，不過最讓車迷腎上腺素飆升的要數中置雙出的排氣佈局。

動力方面，新車預計採用與CIVIC相同的動力系統，搭載1.0 L三缸渦輪增壓發動機（180TURBO車型）和1.5 L四缸渦輪增壓發動機（220TURBO車型），匹配6擋手動或CVT無級變速器，最大功率分別為92 kW和130 kW，最大扭矩分別為173 N·m和226 N·m。

全新起亞K5

在韓系車方面，作為曾經在中型車市場紅極一時的起亞K5，在當時因為超高的價效比和極其運動化的外觀贏得了一大批使用者的青睞。

時過境遷，隨著消費者需求的升級，起亞K5也迎來了換代。新車前臉採用了內凹式的造型，進氣格柵為層疊的矩形設計，並與兩側的大燈組相連，拉寬了前臉的視覺效果。側面造型也要比現款車型更加動感優雅，溜背式的造型與大尺寸的輪圈相得益彰。

尺寸方面也有所增長，全新起亞K5比現款車型更大一些，長寬高分別為4905/1860/1445mm，軸距為2850mm。

動力方面，全新起亞K5將配備1.6T、2.5T兩款發動機。其中1.6T車型將提供兩種不同的調校，傳動方面將匹配8擋手自一體變速器。2.5T車型最大功率為197千瓦，在傳動方面將匹配的是8擋雙離合變速器。根據目前得知的訊息，未來進入國內市場，還將會推出混合動力的版本。

紅點點評：

以上幾款新車，多數都是煥新升級而來，此前它們在競爭激烈的轎車市場，能夠做到有風格、有創新還能堅持自身特色，在市場上也取得了較好的成績，實屬不易。面向2020年，它們在產品力上大幅升級，更加滿足當代消費者需求，未來可期。