首頁>汽車>

  隨著移動網際網路的發展,現在人們生活都離不開移動出行平臺,畢竟使用移動出行平臺在家裡就能叫車十分方便快捷,這也促使了移動出行平臺的雨後春筍湧現,移動出行平臺出現的越多,佔領市場的手段就越多,甚至有些平臺仗著資產雄厚,拿出巨資進行燒錢補貼,以來快速的壟斷調市場,最後搞的出行市場烏煙瘴氣,在移動出行平臺各使手段快速佔領市場的時候,唯獨有一家移動平臺默默的以使用者出行安全為已任,默默的為使用者服務,默默的打造使用者安全壁壘,從不與各平臺爭奪,為的就是做好使用者出行安全與便捷,最終獲得了使用者的口碑,這個平臺就是嘀嗒出行APP。“據統計,嘀嗒順風車有60%以上的客戶都是以使用者口碑傳播而來。”嘀嗒出行創始人CEO宋中傑表示。其實真正的為使用者著想,使用者是能夠感覺得到的。

  嘀嗒順風車成立於2014年,成立六年間,嘀嗒順風車始終堅守使用者出行安全為已任,把保障使用者出行安全作為自己的首要目標,因為嘀嗒順風車深切的明白,保障使用者出行安全是一個移動出行平臺的責任,作為移動出行平始,只有將保障使用者出行安全做好以後,才能保證行業可持續發展之路。比如說曾經某平臺,為了快速的壟斷順風車市,投以巨資,以燒錢補貼模式來壟斷市場,而使用者出行安全的根基還未夯實,結果導致了兩起順風車惡性事件的發生,該平臺被迫下架整頓處理,同時也擾亂了順風車行業發展,使很多移動出行平臺受到了牽連,但唯有以“真順風車”發展的嘀嗒順風車沒有受到牽連,反而打贏了真偽順風車這仗,也讓使用者明白了真順風車對於自己出行安全的重要意義,從而得到了使用者的口碑與行業內的認可,同時以安全與快速應答獲得了快速發展的機會。

  嘀嗒順風車創始人CEO宋中傑表示:經過6年多的努力,嘀嗒出行構建了極為嚴苛的安全保障體系,5大模組覆蓋車輛准入、行前預防、行程保護、行後監管、平臺安全支撐各個環節,目前平臺已經可以從入口端規避“假順風”。在嘀嗒出行平臺生成順風車訂單的流程是:首先,車主在註冊嘀嗒順風車後,需設定常用路線。乘客釋出需求後,平臺會將乘客需求釋出並推送給順路的車主。之後,車主可根據時間是否合適等資訊,選擇合適的同行者。以此來杜絕非法營運的產生。

  資料顯示,過去6年,嘀嗒順風車累計共享座位超24億個。目前,嘀嗒順風車的峰值應答率已超過70%。同時,應答等待時間持續縮短,截至目前,30秒內累計接單超1億次,3分鐘內接單超2億次,車乘互給好評超2500萬次。從資料就能看出來,嘀嗒順風車的應答率越來越高,對於使用者來說也越來越便捷。嘀嗒順風車六年來保持初心為的就是為使用者打造一個快速安全愉悅的出行空間。

9
  • 路虎是印度還是英國的
  • 從埃安V看廣汽埃安的三電策略:成功沒有偶然