2020年值得期待的中國產轎跑SUV，長安UNI-T，顏值派

中國汽車市場的規模在全世界範圍內都是數一數二的，要想在這樣競爭激烈的市場當中存活下來，必須要有自己的特色，躺著賣車的時代已經基本過去了，近幾年中國產汽車品牌開始逐漸崛起。不少中國產品牌甚至已經開始引領潮流，尤其是在SUV領域，中國產車型的設計感甚至超過了海外品牌，而近兩年SUV領域很流行的風格就是轎跑風格。

從2019年開始，中國汽車品牌打造的新款SUV車型開始向轎跑風格靠攏，各大主流車企幾乎都開始嘗試這個風格，比如長城汽車推出了哈弗f7x，吉利汽車則推出了星越，後續領克汽車也推出了05車型，這些新車都有一個共同點，那就是大溜背轎跑造型，遠看有點像BMWx6的風格。其實長安汽車對於轎跑SUV更加青睞，2019年推出了CS85，進入2020年之後，長安汽車又推出了第2款轎跑SUV。

2020年當中值得期待的中國產轎跑SUV有很多，長安UNI-T車型絕對是亮點之一。這款車的產品定位比較主流，車身尺寸定位在緊湊級SUV領域，長度達到4515mm，看似尺寸不是特別大，其實軸距達到2710mm，因此整部車的內部空間完全可以媲美其他同級別中國產緊湊級SUV。

新車的設計感屬於顏值派，原本以為這款車型會是全新的長安CS65，但是這次長安設計師團隊並沒有按照CS系列車型家族設計語言打造，反而開創了一個全新的uni宇宙系列設計語言。車頭正面看上去和CS75plus有點類似，但是中網採用半封閉樣式，兩側大燈採用分體風格，而且上方日行燈造型有點像麥拿侖超級跑車，車輛側面可以看到溜背收尾造型，車輛尾部帶有原廠小尾翼，而且可以看到4個排氣管出口。

目前這款車型已經開始進行頻繁路試，可以透過工程樣車看出一些細節配置，比如內飾中控臺面上將會搭載貫穿式全液晶儀表，這種風格和全新的長安逸動plus比較類似，最早出現在賓士汽車當中。但是整部車的動力配置還沒有正式公佈，按照目前的推測，長安UNI-T預計將會搭載兩種不同的動力總成，入門車型很有可能會用上藍鯨1.5t渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到179馬力，峰值扭矩300牛米在同級別發動機當中絕對是遙遙領先的。

另外這款車在測試階段還放出了關於高效能的訊息，如果真的要突出高效能賣點，那麼該車型很有可能會用上最新的藍鯨2.0t高功率發動機，極限輸出可以達到233馬力，可以直接邁入高效能車領域，對標領克系列高效能車型也沒有問題。

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