冬季油耗為何偏高？！一句“汽油熱脹冷縮”成為了許多車自我安慰的理由，此原理是否解釋的通？究竟哪冷導致哪縮了，多數車主至今也沒弄明白。

其實，低溫導致油耗增加是正常現象，提前熱車加開啟暖風本身就會造成油耗增加，高出1升左右為正常，但如果百公里多出4、5升油耗，就是車輛和操作問題了。

不想再被高油耗困擾的車主注意啦，接下來的冬季節油技巧，會給你一種雪中送炭的感覺。

先解答冬季汽油會不會“熱脹冷縮”的疑問

從發動機工作原理說起， 發動機正常工作溫度是80～90攝氏度，溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統水迴圈，增加散熱，帶走多餘的熱量；反之，則減少冷卻水的迴圈，保持必要溫度。

同時，車輛在低溫下長時間停放後，變速箱油會冷凝，掛檔阻力變大，有掛檔難（手動擋車型反應明顯）和油耗偏高現象，建議通過熱車後低速行駛緩解和更高級別的變速箱油解決。

此外，低溫汽油的熱效率也大大不如夏季，這也是為什麼冬季汽油“縮水”主要原因。

你犯了哪些錯？！——防止冬季高油耗措施

1冬季熱車無需過長，30秒-1分鐘即可

冬季熱車時間過長並不會對發動機帶來益處，卻是導致油耗過高主要原因。

正確做法：30秒—1分鐘即可，轉速穩定下來後，用低速暖車，溫柔換擋穩加油，兩公里後發動機就能達到正常工作溫度。

2急加速、頻剎車、長時間高速都費油

均勻加速和提前輕點剎車是安全駕車和省油的好習慣，而避免長時間高速行駛，減少風阻更是降低油耗的法寶，這招四季通用。

3別忽略對輪胎磨損和胎壓檢查

經常檢查胎壓和輪胎磨損情況，冬季胎壓值保持在2.3-2.5BAR之間，而輪胎磨損根據實際情況而定，該換就換，在確保行車安全的同時，也別讓輪胎成為耗油的原因。

4瘦身減重，車內少放雜物

有部分車主真的把車當成家了，一些不常用的物品堆放在後備廂箱，間接導致油耗增加，都明白積少成多的道理，所以該減就減吧。

5天冷別犯懶，定期保養和關鍵

本身低溫對車輛損耗就會加大，所以冬季定期保養不能犯懶。通過保養，更換冬季機油，同時對車輪軸承按時上油，可減少摩擦，降低油耗。

此外，火花塞太久不更換也會造成油耗增加，主要症狀為，點火的能量下降、車子有提前減速的現象，導致油耗高。

6別在油上圖便宜，加油還要選大牌

汽油對車輛的主要性不用多說，但忽略更多的對是油品品質的認知。選用高標號汽油，因為清潔度高的汽油，形成的積碳就會少一些。

但高標號並不等於高品質，97號油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。

很簡單，選擇口碑好、信譽度高的加油站即可。