● 自主品牌

長安新能源E-Rock

上市時間：4月

外觀方面，長安E-Rock因基於長安CS55 PLUS打造，只是在細節方面做了針對性的調整，比如前大燈組與前格柵採用一體式設計，配合封閉式中網設計以及兩側造型誇張的導風口，使得整車極具辨識度。

車身側面，平直的腰線從前翼子板一直延續車尾，整體看上去穩重大氣。尺寸方面，新車長寬高為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

內飾方面，新車與長安CS55 PLUS基本一致，僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素來強調新能源車型的身份。此外，新車還配備了三輻式平底多功能方向盤、遊艇式擋杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶儀表等配置。值得一體的是，中控臺大面積軟質搪塑材質包裹搭配著金屬拉絲工藝線條的結合，為整車的內飾添加了豐富的年輕氣息。

動力方面，長安E-Rock將搭載一臺最大功率為160kW、峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機，通過此前了解，新車續航將達到605km。

幾何GE13（代號）

上市時間：第二季度

新車外觀採用跨界風格造型，配合車尾D柱營造出的懸浮式車頂效果，整體看上去年輕時尚。此外，在前臉設計上，新車延續了幾何家族的設計語言。尺寸方面，新車長寬高為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。配置方面，新車根據不同配置車型提供天窗、倒車雷達、前攝像頭、車頂行李架等配置。

動力方面，新車將搭載來自於日本電產的電機，最大功率150kW。電池由寧德時代和威睿兩家企業提供，但電池組容量以及續航里程暫時未知。

ARCFOX MARK 5

上市時間：下半年

新車是ARCFOX IMC平臺下誕生的首款量產車型，定位於5座純電動中型SUV。外觀方面新車是基於ARCFOX ECF Concept概念車打造，在保留了概念車整體輪廓的同時，部分設計在量產版車型上變得更加傳統。比如“C”字形的日行燈在量產車上改為近似三角形的傳統樣式前燈組。同時，在概念車上位於前翼子板處的電子後視鏡也改為了傳統的物理後視鏡。 新車尾部基本保留了概念車上飽滿的造型，尾燈採用了貫穿式的設計，尺寸方面，新車的長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。

動力方面，新車搭載一套雙電機四驅系統，前、後電機的最大功率均為160 kW。動力電池採用了一塊由天津榮盛盟固利新能源科技有限公司生產的三元鋰電池，續航資訊暫時還不清楚。

奇瑞新能源eQ5

上市時間：4月

據了解新車外觀由賓尼法利納公司操刀，整體設計理念來源於海浪。分體式的大燈組搭配前臉貫穿式大嘴看上去個性十足，此外，新車還採用了奇瑞新能源的全新LOGO。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達到2805mm。

動力部分，新車將提供兩種電機可選，最大功率分別為120kW和130kW，目前官方尚未公佈續航里程等資訊。此外，通過此前訊息來看新車售價或將在20-25萬元。

● 新勢力造車

哪吒U

上市時間：3月上市

外觀方面，哪吒U的設計保留了部分概念車Eureak 01的設計元素。新車前臉一根LED燈帶貫穿整個前臉與兩側燈組相連，搭配下方IME呼吸燈，讓整車看上去極具未來感。

車身側面，B、C柱採用黑色塗裝，營造了懸浮式車頂的效果，視覺上更加運動。尺寸方面，新車長寬高為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm。

內飾方面，在造型的設計與色彩的搭配上都非常簡潔，亮眼的是中控臺搭載了兩塊分別為25寸、8寸的超大螢幕，並且在左右AZ柱兩側搭載4塊液晶螢幕來實現透明A柱，為整個內飾營造非常強的科技感。

動力方面，哪吒U採用了NCM811電芯，將有四驅和兩驅兩個版本，四驅版搭載了一臺最大功率為270kW，最大扭矩為615N·m的電機。兩驅版搭載了一臺最大功率為150kW的電機。此外，續航里程方面哪吒U400 U創版本NEDC綜合續航里程可達400km，520系列車型的NEDC綜合續航里程可達500公里以上。

蔚來EC6

上市時間：7月上市

新車的前臉部分同樣沿用了ES6的“X-Bar”家族式設計語言，前大燈採用上下分體式設計，上方為日間行車燈，下方則為遠近光大燈，家族化設計特徵非常明顯，造型前衛時尚。整體造型與ES6非常相似。

車身側面，車頂弧線從B柱開始往下沉，並與車尾輪廓連成一個溜背造型，讓整個側面輪廓看上去十分優雅動感，轎跑味十足。

動力方面，蔚來EC6將推出運動版和效能版。運動版採用前後各160kW的永磁同步電，效能版則採用160kW前永磁同步電機+240kW後非同步感應電機，綜合最大輸出功率達到320/400kW，綜合最大輸出扭矩為610/725N·m，百公里加速成績分別達到為5.6/4.7秒。

拜騰M-Byte

上市時間：預計年中

外觀方面，新車採用了“智慧表情”設計，醒目的LED燈帶貫穿前臉，襯托著中央位置的發光Logo，視覺衝擊力很強。拜騰“智慧表情”可以在不同的使用場景中，與使用者和行人進行“對話”。車尾也採用了同樣的智慧表情設計，與前臉相互呼應。

內飾採用環抱式造型，而且保留了概念車上極具科幻性的48英寸的儀表+娛樂全屏，同時螢幕可以根據環境光照的變化來調整明暗度，中控面板通過上下兩層的設計很好的融合了智慧觸屏和傳統物理按鍵。操作方式也十分豐富，支援點選、平移、多點觸控、放大縮小。

動力方面，拜騰M-Byte將提供兩種動力的車型，後驅版搭載後橋單電機，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，續航里程為400km；四驅版搭載前後雙電機，最大功率350kW，峰值扭矩710N·m，續航里程為520km。

● 合資品牌

標緻e-2008

上市時間：或將3月上市

外觀方面，e-2008根據標緻2008打造而來，延續了家族式的設計風格，獅爪樣式的大燈組搭配下方獠牙樣式的日間行車，使整個前臉十分具有衝擊感且有一定識別度。

車身側面，雙色車身營造出懸浮式車頂的感覺，看上去運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。

內飾方面，新車採用官方稱為的3D i-Cockpit沉浸式座艙，在材質上還採用炭纖維紋路飾板，使整個內飾頗具運動感。

動力部分，新車配備了最大功率120kW的電機，峰值扭矩260N·m。續航部分，根據此前海外版本e-2008的訊息，其NEDC續航里程或為430km。

豐田奕澤 E擎/C-HR EV

上市時間：或將4月上市

C-HR電動版、奕澤電動版作為豐田旗下不同集團的車型在外觀上基本保持一致，都是通過燃油版車型打造而來，和燃油版最大的區別是採用了封閉式前格柵，車尾取消了排氣系統，輪圈也優化成了低風阻的樣式設計，視覺效果較為獨特。配置方面，新車將根據版本的差異在前大燈組、前霧燈、後尾燈、雙色車身、車頂飾條、天窗、倒車影像、倒車雷達等處有所不同。

動力方面，C-HR電動版、奕澤電動版均搭載了最大功率為150kW的電機，匹配三元鋰電池，但目前具體續航還未公佈。

雪佛蘭暢巡

上市時間：上半年

暢巡延續了雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素，採用了封閉式的中網設計，並在車標下隱藏了快充介面。保險槓兩側的通風口並不像其他純電車型一樣是個裝飾，而是真正的貫穿式通風口，由此可見這輛車還加入了空氣動力學設計。車身尺寸方面，長寬高分別為4665/1818/1538mm，軸距為2660mm。

內飾方面，大面積使用白色皮質進行包覆，和黑色硬質材料形成鮮明的雙色對比，凸顯時尚氣質。此外還採用了一款大尺寸的中控屏以及液晶儀表，而一鍵啟動的按鈕設計成了顯眼的藍色，也是彰顯了自身為新能源車型的身份。

動力方面，雪佛蘭暢巡搭載了一臺最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為350N·m的電機。電池方面，雪佛蘭暢巡配備了一套來自時代動力電池系統有限公司提供的三元鋰電池，其能量密度達到了140Wh/kg，從申報資訊上可以看到，其續航里程可達到410km。

別克VELITE 7

上市時間：4月

外觀方面，新車延續了別克VELITE 6的設計語言，中間一條細長的鍍鉻飾條將兩側鐮刀造型的大燈相連，整體看起來足夠年輕動感。車身側面的造型較為緊湊，尺寸為4264/1767/1616（1618）mm，軸距2675mm。

動力方面，該車將採用來自LG電子的驅動電機，峰值功率為130kW，能夠達到145km/h，配備三元鋰電池組，但容量和續航里程還暫未公佈。

BMWix3

上市時間：第三季度

作為BBA當中的一員，奧迪賓士都相繼上市了旗下純電車型，而BMW也將於今年下半年上市旗下純電中型SUV車型ix3。據了解。ix3外觀方面將採用全新的設計語言。

內飾方面，根據此前諜照來看，中控造型與現款X3相同，配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把，整體家族式風格濃郁。中控面板採用了木紋式樣，以突出豪華與質感。電子擋把加入了藍色飾條，這也是與燃油版X3的內飾最直觀的差別。

動力方面，BMWiX3在上市初期或將只提供後驅版本，將搭載一臺最大功率200kW（272PS）、最大扭矩400N·m的電機，動力電池容量74kWh，WLTP工況下的續航里程為440km。

● 總結：