俗話說“BMW的靈魂在3系，賓士的精髓是S級”，雖然只是一句調侃，但也不無道理。BMW注重駕駛樂趣，所以身材緊湊的3系更適合用來承載BMW的運動靈魂。而賓士則更傾向於舒適駕乘，所以身為全系旗艦的S級就一定是賓士的精髓所在。

除此之外，它身上那種與生俱來的優雅屬性成為了許多人選它的理由，無論是霸氣的“虎頭奔”，還是堪稱最美一代的“蝴蝶奔”，都給人們留下了深刻的印象，以至於一說到D級豪華車就少不了賓士S Class。

而現在，賓士全新的家族式設計語言，在逐漸轉變福斯對於賓士的看法，曾經那個沉熟穩重的賓士，似乎已經在不知不覺間轉換了面貌，再看看那些賓士全新S級的渲染圖，難不成S級也要終結在這一代嗎？

從最近曝光的全新賓士S Class實車照片來看，著實是讓人鬆了一口氣，網友表示比那些渲染圖好看多了。首先前臉雖然是更加犀利了，但是所呈現出的效果還是很精緻的，配上標誌性的大尺寸進氣格柵，優雅的氣質還是很好的傳承了下來。其次，車身側面的比例要比現款好上不少，整體輪廓更加柔和更有延伸感，全新的五輻式鋁合金雙色輪轂也起到了不少的顏值提升作用，只是不知道那套霸氣的“鍍鉻大餅”會在這款S級上出現嗎？

如果說外觀能夠令人滿意，那麼內飾就不盡如人意了。眾所周知，賓士的內飾設計在近幾年來絕對算得上數一數二，而現款S級的內飾在同級別中更是無可爭議的NO.1，貫穿式大屏加大量氛圍燈，以及奢華的木質紋理和質感出眾的金屬旋鈕按鍵，彷彿時刻都在告訴你，這是一臺豪華車。而全新S級則是採用了兩塊大屏，可能科技感會更足，但是豪華感和氛圍會有所降低。

據悉，全新賓士S Class已經進入到了最後的路試階段，動力方面或將沿用現款動力總成，至於什麼時候能釋出，還需等待官方權威訊息釋出。那麼，等它上市之後，能否對7系構成較大威脅呢？就讓我們拭目以待吧。