話說屌絲有3寶，索8K5邁銳寶。K5雖然被調侃是屌絲3寶的一員，實際上是在B級車中，價格實惠的原因。要知道，K5可是曾經和Passat、CAMRY直面競爭的車型，不過某些原因，K5銷量開始下滑，也慢慢淡出人們的視野。不過，隨著全新一代K5的亮相，有望挽回K5現在的尷尬局面。

這代K5最吸引的地方我認為是外觀設計部分，結合SONATA十，不得不承認，南韓兩大汽車品牌在近兩年的設計，可以說是開了掛的，顏值都非常逆天，頗有一種南韓歐巴的感覺。

設計上，K5採用了更加大膽的設計語言，非常迎合我這類年輕人的胃口。更大的格柵“大嘴”，狹長犀利的前大燈，引擎蓋上隆起的筋線，力量美感十足，同時又帶有很強的辨識度。

側面的線條優雅修長，溜背造型是一個亮點，增強運動效果的同時，又能有效降低風阻。車身尺寸方面，新車的長寬達到了4905mm和1860mm，軸距2850mm，相比現款分別提升了50mm，25mm，以及45mm。

車尾部分，貫穿式尾燈一眼攝魂，效果滿分。後背小鴨尾擾流板、下方雙出排氣，底部擴散器，再次給運動性和運動視覺效果加分。

內飾部分，增強了科技感，一體大屏的設計，旋鈕換擋，是全新K5內飾的亮點，與現款相比，逼格提升不止一點。

動力部分，全新K5提供了三種動力選擇，1.5T、2.0T以及2.0L混動，傳動方面匹配7DCT變速箱，2.0T車型或匹配8AT變速箱。

總結

全新起亞K5最大的亮點在於帥氣的外觀，有種轎跑的感覺，這無疑會使其上市後的一個最核心的優勢。不過光是顏值還不夠，起亞K5在逆境之下，還需要考慮的，是和當下最暢銷車型Passat、Magotan、Accord、CAMRY等的直面競爭，抑或是降低身價，在A級價位和B級價位之間，搶佔自己的一席之地。