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隨著二胎時代的到來,家用MPV無疑成為了熱點。其中在10-15級別中,出自比亞迪之手的宋MAX,更是扮演著佼佼者的形象。不過缺少側滑門以及七座座椅佈局,也成為了槽點,至少不符合那些商用家用都有要求的消費者。其實在同等價位中,倒是有一款相對兼顧的車型,它就是長安歐尚科尚。

作為長安歐尚主打精品的MPV,在2019年正式上市。自身的亮點就是在於和比亞迪宋MAX同級,另外論起實用性更高。新車價格保持在7.98-16.08萬元之間,這麼一來,也能滿足不同消費者的需求。當然就我感覺,自動智慧版本,算是長安歐尚科尚價效比較高的版本。

目前價格基本保持在13萬左右,要說起值得稱讚的地方,帶單側電動側滑門絕對是很大的加分之處。畢竟同等價位中,可供選擇的同級車型,無非就是比亞迪宋MAX以及全系三缸別克GL6,但論起真正的實用性,都在長安歐尚科尚之下。

車身尺寸上,長寬高分別為4840*1860*1890mm,軸距為2820mm,有著這一資料支撐,也在很大程度上保證了內部乘坐空間。全系採用2+3+2的座椅佈局,根據試乘來看,身高176的體驗者坐進第二排,腿部空間有兩拳之多,頭部也有一拳左右的距離。至於大家所關心的第三排,將第二排座椅調整到最後的情況下,腿部仍有四指的距離,很明顯,日常大多情況下的情景都能很好得到滿足。

配置方面,主副駕駛座安全氣囊,胎壓顯示,ESP,前後駐車雷達,倒車影像,自動駐車,上坡輔助,全景天窗,一鍵啟動,無鑰匙進入,內建行車記錄儀,10英寸液晶顯示屏等都在它身上應用。結合目前13萬左右的價格,雖然價效比很高依舊很難形容它,但也不會讓我們有太多挑剔的地方。

動力上,目前在售的國六版本,全系搭載1.5T發動機,最大功率為178馬力,符合國六排放標準。作為應用於長安旗下的明星引擎,其動力輸出以及耐用性等方面,還是很有話語權的。另外與之匹配手動和雙離合變速箱,也讓它步入了同級主流。雖然所匹配的雙離合變速箱,仍然存在低速頓挫等問題,但實際開起來,行駛質感倒是值得肯定。再加上178馬力的1.5T發動機,至少放在同等價位中,僅從動力輸出層次分析,長安歐尚科尚的表現,完全可以用主流來概括。

總結:十多萬的價格,如果想買輛各個方面相對兼顧的MPV,實在難找。很明顯,這款長安歐尚科尚就是其中的代表之一,電動側滑門,自動擋以及七座佈局這些標籤的加入,可謂很大程度上提升了自身的競爭力,另外13萬左右的價格,也是正常水準。不過平心而論,作為一款中國產MPV,這一價格仍然很難被大多數消費者所接受。因此現階段科尚能夠做的事情,就是在於抓緊降價!

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