其主要圍繞兩點，豐田Supra將新增2.0T四缸發動機。這意味著將進一步拉低售價，因為此前在美國銷售的“大魔王”只提供有一臺3.0T直列六缸版本，起步價49,990美元（加上955美元的目的地運輸費）。

而一旦四缸Supra的訊息坐實，其售價或將低至40,000美元左右。這可讓不少美國人民樂開了花。

第二點資訊是豐田將會於2月13日，在美國著名的Daytona 500賽事期間公佈這一喜訊。

對於國人來說可能對該項賽事不甚了解，用個簡單的類比，Daytona 500相當於汽車界的超級碗（美國春晚），是美國最流行的汽車賽事，每年有超過1.5億人次到現場觀看比賽，在全球範圍內也是一場風靡於世的賽事。

皮克斯影業經典的動畫電影《賽車總動員》，其中的賽車片段，便是高度還原了Daytona德通納500汽車大賽的場景。

說回Supra。豐田即將在Daytona 500公佈“四缸大魔王將登陸美國市場”的喜訊。去年豐田在歐洲市場推出了“Fuji Speedway” 特別版，限量200臺。其全車採用特殊的白色金屬漆塗裝，並在外後視鏡和剎車卡鉗處使用紅色點綴，看上去十分騷氣動感。

車尾造型與3.0T車型保持一致，上翹的小鴨尾擾流板、粗壯的雙邊雙出排氣孔以及全黑的後保險槓等設計都是Supra的點睛之筆。

內飾方面，在主黑色背景的裝飾下，在方向盤、門板、中央扶手等處運用了大量紅色點綴，並且在中控面板上還加入了碳纖維材質飾板。

基於與BMW全新Z4共享生產平臺，這一代豐田Supra（代號A90）內飾中還能看到不少BMW的設計元素。包括三幅式方向盤、懸浮式中控屏、電子擋把、中控屏觸控板以及物理按鍵、音量/空調旋鈕等等。

座椅材質為皮質+Alcantara拼接，同時還帶有金屬裝飾，將運動的駕駛氛圍拉滿。光坐上去就瞬間讓人腎上腺素爆棚。

動力方面，豐田這臺2.0T渦輪增壓發動機使用的是BMWB48發動機，並提供高低功率兩種版本的調校。最大功率分別為145kW和190kW，峰值扭矩為320N·m和400N·m，傳動系統也是我們熟悉的ZF 8速手自一體變速箱。

換裝發動機後，依舊保持前後配重比50:50，而相比3.0T車型減重100公斤，高功率版本其百公里加速時間為5.2秒。

先在歐洲試水，又即將登陸美國市場，這輛上世紀90年代曾經是日本四大國寶級跑車之一的大魔王豐田Supra正悄然迴歸。

那麼問題來了，什麼時候會引入國內呢？