首臺新款四門版jeepWrangler亮相！2.0T動力榨出266馬力，新外觀看起來真霸氣！

說到經典的硬派越野車，可以說無論是新款的豐田PRADO三菱Pajero，吉普Wrangler，長城汽車哈弗h9，北汽勇士，東風猛士都受到了很多硬派越野車愛好者的關注。而今天要與大家分享的是首臺到港亮相的新款4門版吉普Wrangler，該車在外觀以及動力和內飾方面，相比老款車型都有了明顯的變化，整車的外觀看起來更加精緻霸氣，而且全新的內飾和全新的動力，也帶給大家更加出色的駕乘感受，尤其是其換上了全新2.0t渦輪增壓發動機，不僅可以輸出最大266馬力，而且還可以輸出400牛米的扭矩，對於提升整車的4驅能力來說也起到了至關重要的作用。

外觀造型來看，這臺剛剛到店的4門版吉普Wrangler車型，相比老款車型在外觀上看起來更加威武霸氣，尤其是全新的前臉造型設計，給人一種耳目一新的感覺。其更加精緻的LED圓形前大燈組與十分經典的豎形前進氣格珊的組合看起來依然還是那麼大氣，充滿硬派越野車的氣息，而且這次全新的前進氣格柵還採用了更加精緻化的處理，再配合更加寬大的前後保險槓以及黑色前後輪眉，可以說新款吉普Wrangler的整車外觀粗獷程度比老款車型更加出色和大氣。

車身尺寸方面，這臺全新的4門版吉普Wrangler表現的也比老款車型要明顯更好一些，一車身長度達到了4882毫米，車身寬度達到了1894毫米，車身高度達到了1839毫米，並且其車身軸距也達到了3008毫米，超過三米的車身軸距可以說為駕乘人員的內部空間達到了十分堅實的基礎，無論是前排的頭部空間還是後排的腿部空間，其表現都比老款車型要更加出色一些。

車輛動力方面，這臺全新的jeepWrangler使用了一臺排量為2.0t的渦輪增壓發動機作為動力，這臺採用缸內直噴技術的全鋁發動機，不僅最大可以輸出266馬力，最大扭矩也達到了400牛米，並且其壓縮比也達到了10：1，可以說在技術層面還是相當先進的。與此同時與這臺發動機配合的變速箱也升級為了8at自動變速箱，在整車動力輸出的平順性以及燃油經濟性方面，也要比老款車型更加出色一些。

車輛配置方面，這臺全新的4門版吉普Wrangler的表現也是相當出色的，具體來看其不僅配備了寬度為245的專用越野輪胎，而且輪轂的尺寸也升級為了17寸，與此同時向制動力分配系統，剎車輔助系統，上坡輔助系統，陡坡緩降，系統牽引力控制系統，車身穩定系統都做到了全系標配對於喜歡越野的朋友來說，新款吉普Wrangler在安全性和功能性方面的進步也是有目共睹的。

對於這臺剛剛到店亮相的全新4門版吉普Wrangler的實車表現，你覺得如何呢？相比經典的賓士g級以及全新的第四百零五Jimny來說，你認為吉普Wrangler這款車最有魅力和最吸引你的地方是哪裡呢？說說你對這臺車的看法吧。