如果購車預算在15萬元左右的話，購買一臺合資SUV還真的算不錯的選擇，不光時尚，也能做到實用，雖然配置不如中國產SUV，但基本的也都能包含，那麼咱們今天有哪幾臺SUV推薦呢？

【外觀設計】 一提起日系的城市SUV，Qashqai是大家第一個就會想到的車型，同時Qashqai的銷量卻一直在合資SUV當中數一數二，它最大的優勢就是沒有短板，外觀年輕、空間不錯、動力夠用。Qashqai的前臉採用了家族式的V-motion設計語言，視覺效果非常年輕運動，與日產過去中庸的設計風格截然不同，同時尾燈上加入了類似於Sylphy的燻黑的設計，很有運動的味道。 尺寸方面，Qashqai的長寬高達到了4401*1837*1593（mm），軸距為2646mm，屬於這個級別的標準水平。

【動力油耗】 日產Qashqai搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率113千瓦，峰值扭矩204牛·米，配合CVT變速器，工信部百公里油耗最低只要6L，它最厲害的一點就是，在滿足國6B的同時，輸出反而相對上一代發動機有了提高。雖然動力上相較於1.5T的渦輪發動機會差一點，但是自然吸氣發動機和CVT變速器帶來的動力平順性，以及迅速的油門響應是渦輪機無法比擬的，另外就是維修保養方面成本也會比較低。 根據汽車之家口碑給出的車主油耗資料，Qashqai的百公里平均油耗為8.1L。

【外觀設計】 X-RV是廣本Vezel的兄弟車型，相比Vezel，X-RV看上去更加運動一些，直線元素更多，同時裝飾件更多采用了黑色的設計。車身尺寸方面，XR-V的長寬高分別為4328*1772*1605，軸距為2610mm，雖然尺寸不大，但車內空間的設計非常巧妙，在不大的車身裡塞進了寬敞的空間，同時魔術座椅也帶來了優秀的裝載能力。這輛車的另一個亮點就是隱藏式的後門把手，為了整車側面線條的美觀，本田將後門把手隱藏到了車窗旁邊，同級別採用這個設計的車型只有豐田的CH-R和奕澤，但XR-V推出的更早，真的很特別。

【動力油耗】 本田XR-V共有兩種動力可供選擇，其中1.5L發動機最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，為本田FIT同款的地球夢發動機，在同排量自然吸氣發動機當中無人出其左右，畢竟FIT有著“超跑”之名，百公里油耗為7L。另外東本還最新推出了搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本，1.5T渦輪增壓發動機最大功率130千瓦，峰值扭矩220牛·米，與CIVIC上的是同款，配合CVT變速器，百公里加速8.9S。根據CIVIC優秀的動力表現，XR-V必然也是一臺快車。工信部百公里油耗6.1L，車主油耗為7.4L，兼顧了動力和油耗。

熱銷德系

【外觀設計】 探歌全新家族化的外觀設計被大家親切地稱為“套娃”，不過它在原本福斯沉穩的風格中加入了更多的運動元素，細節設計也比較出彩，比如車頭上方的筋線讓它有點一個“強悍的小個健美選手”的觀感，而橫貫尾部的舒緩線條與腰線保持在基本上相同的水平線，讓整體性更強，也讓一貫被忽視的福斯車尾部設計更有立體感，看起來也比較時尚。從這點上的確可以看出，福斯抓住了年輕人的審美風格，上市之後的熱銷也證實了福斯的眼光。

【內飾亮點】 探歌的內飾自然也是福斯家族式風格，不過也有了一部分針對年輕人的優化。比如採用了撞色設計的內飾，讓本身沉悶的造型在加入有著豐富視覺衝突的色彩後，一下子鮮活了起來。同時還可以選擇與車身同色的裝飾面板，讓年輕人更加激動的是，官方還提供了多重內飾風格和彩色座椅，可以讓人根據自己的個性來隨意選擇搭配。同時，探歌的空間也沒問題，雖然沒有本田同級別的後排空間營造得出色，但探歌用自己的軸距來彌補了設計水準的差距。