在前不久凱旋釋出了全新的2020款三缸街車 Triumph Street Triple R，新款車型看起來更漂亮，效能也有所提高，而且價格也更便宜。基於發動機的曲軸、離合器和變速箱使用的更精確的製造工藝，使得機器的運轉阻力減少7%。最大馬力116匹，最大扭矩為57牛米。2020款 Street Triple R以8900英鎊價格出售，比老款價格低400英鎊。

新的765R擁有更加獨特的外觀，主要凸顯在這在幾個方面1，改進了LED大燈燈2、更具運動感的車身線條3、 改良了底部的短尾側置排氣以及凱旋徽章和重新設計的後視鏡。全新的油漆和板花。有兩種顏色可供選擇：亮藍寶石黑或啞光“銀冰”灰，都帶有獨特的紅色副車架。

新的765R完全符合最新歐盟EURO5的排放法規，並且對他的馬力提升並沒有造成任何影響。因為機器運轉阻力更小了，所以新車油門響應也隨之變得更加靈敏，進一步提升駕駛體驗。

新車不但保留了它的原有的Brembo剎車和全段可調的Showa避震，現在更是有了雙選快速換擋的加持，並且售價從原來的9300英鎊下調到了8900英鎊，這似乎聽起來比哈雷的加量不加價更加振奮人心。另外，還將提供帶有降低坐高45mm的低座版本，更親和中國市場。

昭和公司提供41mm反向分離功能大活塞叉和背馱式儲液罐單震。前懸架和後懸架的預載、壓縮和回彈阻尼都是完全可調的。制動系統由前部的雙Brembo M4.3四活塞單塊卡鉗和後部的Brembo單活塞滑動卡鉗組成。

該發動機有三種動力輸出模式，街道，雨天和運動，雨天模式限制發動機輸出到99馬力。與RS車型一樣，凱旋對變速箱進行了改進，縮短了一檔和二檔的傳動比，日常騎行檔位更加平順，並且採用滑動輔助離合器使離合器的手感更加輕盈，同時還配備了快速換檔裝置，ABS和牽引力控制系統都是標配。