提起“豪車”，相信大家首先想到的是賓士、BMW、奧迪、保時捷等品牌。確實，這些品牌自身的實力超強，並且早在多年以前就進入中國市場，在人們心中樹立了良好的口碑，品牌形象特別高大。最近，筆者得到訊息，2020款BMWX7上市了，售價區間為100-162.8萬元，並新增了兩款車型。

據悉，此次設計師針對新車的配置進行了一定程度的調整。首先，新車全系標配行車記錄儀，並新增越野、雪地兩種駕駛模式選裝，新款xDrive40i行政型M運動套裝增加了遠端啟動功能；同時，中低配車型取消了主動剎車系統和手勢控制系統，高配車型取消了行人保護功能。

外觀方面，2020款BMWX7依舊採用了家族式設計語言，前臉部分採用雙腎造型的進氣格柵，中間有多根鍍鉻式條點綴，看起來飽滿大氣。漂亮的中網與兩側的開眼角鐳射大燈緊密相連，雖然狹長的鐳射大燈與圓潤飽滿的雙腎造型不太搭，但下方前槓採用了多處格柵設計，可謂相得益彰，整個前臉部分的顏值都很高。

車身側面，鋒利硬朗的線條瞬間映入眼簾，2020款BMWX7的腰線筆直鋒利，車門採用內凹式設計，搭配大尺寸運動輪轂，整體凸顯出動感十足的氣息。

來到尾部，2020款BMWX7的尾燈同樣十分亮眼，並由一根粗壯的鍍鉻飾條相連，底部為雙邊共兩出式排氣，整體凸顯大氣沉穩的氣質。

內飾方面，2020款BMWX7採用時下流行的雙聯屏設計，兩塊大尺寸液晶顯示屏豎立在中控臺上，看起來檔次感十足。中控臺略微向駕駛位傾斜，座艙式設計異常顯眼，搭配造型動感的空調出風口和符合人體工程學設計的真皮座椅，整體檔次感滿滿。

配置方面，2020款BMWX7擁有疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、空氣懸架、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主動閉合進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、前排座椅加熱/通風/按摩、鐳射大燈、轉向頭燈、自動頭燈等等，配置十分豐富。

動力方面，2020款BMWX7搭載3.0T直六發動機或4.4L V8發動機，最大功率分別為340馬力、530馬力，峰值扭矩分別為450牛米、750牛米。傳動方面，2020款BMWX7全系搭載8擋手自一體變速箱，零百加速最快僅需4.7。