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提起“豪車”,相信大家首先想到的是賓士、BMW、奧迪、保時捷等品牌。確實,這些品牌自身的實力超強,並且早在多年以前就進入中國市場,在人們心中樹立了良好的口碑,品牌形象特別高大。最近,筆者得到訊息,2020款BMWX7上市了,售價區間為100-162.8萬元,並新增了兩款車型。

據悉,此次設計師針對新車的配置進行了一定程度的調整。首先,新車全系標配行車記錄儀,並新增越野、雪地兩種駕駛模式選裝,新款xDrive40i行政型M運動套裝增加了遠端啟動功能;同時,中低配車型取消了主動剎車系統和手勢控制系統,高配車型取消了行人保護功能。

外觀方面,2020款BMWX7依舊採用了家族式設計語言,前臉部分採用雙腎造型的進氣格柵,中間有多根鍍鉻式條點綴,看起來飽滿大氣。漂亮的中網與兩側的開眼角鐳射大燈緊密相連,雖然狹長的鐳射大燈與圓潤飽滿的雙腎造型不太搭,但下方前槓採用了多處格柵設計,可謂相得益彰,整個前臉部分的顏值都很高。

車身側面,鋒利硬朗的線條瞬間映入眼簾,2020款BMWX7的腰線筆直鋒利,車門採用內凹式設計,搭配大尺寸運動輪轂,整體凸顯出動感十足的氣息。

來到尾部,2020款BMWX7的尾燈同樣十分亮眼,並由一根粗壯的鍍鉻飾條相連,底部為雙邊共兩出式排氣,整體凸顯大氣沉穩的氣質。

內飾方面,2020款BMWX7採用時下流行的雙聯屏設計,兩塊大尺寸液晶顯示屏豎立在中控臺上,看起來檔次感十足。中控臺略微向駕駛位傾斜,座艙式設計異常顯眼,搭配造型動感的空調出風口和符合人體工程學設計的真皮座椅,整體檔次感滿滿。

配置方面,2020款BMWX7擁有疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、空氣懸架、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主動閉合進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、前排座椅加熱/通風/按摩、鐳射大燈、轉向頭燈、自動頭燈等等,配置十分豐富。

動力方面,2020款BMWX7搭載3.0T直六發動機或4.4L V8發動機,最大功率分別為340馬力、530馬力,峰值扭矩分別為450牛米、750牛米。傳動方面,2020款BMWX7全系搭載8擋手自一體變速箱,零百加速最快僅需4.7。

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