看你能嘞，地球上都裝不下你了吧？

我們老家經常用這句話批評“逞能”的人，但這話顯然不適用在特斯拉的CEO馬斯克身上，因為如果惹毛他了 ，他會移民火星！

近日，馬斯克讓人感覺有點飄。

其在參與Clubhouse的聊天中談到，特斯拉最終目標是達到年產2000萬輛的電動汽車，目前主要障礙是電池產量跟不上！

特斯拉2019年銷量40萬左右，2020年不懼疫情仍堅持開工，為此馬斯克還拿出了特朗普式的叫囂，全年也就實現了50萬左右的銷量，對於特斯拉來說2020年實現了扭虧意義非凡，但這對翻了7倍的股價來說，根本對不上號。

進而，馬斯克憑藉飆升的特斯拉股價成了世界首富，儘管馬斯克在傲視群雄的時候，淡淡地發了一條推特，“好吧，繼續工作去了……”

很顯然，是很在意世界對他的態度的 ，說實話，這事兒擱在誰身上，都恐怕難淡定的，馬斯克這條推特，很顯然是首富版本的“凡爾賽文學”。

所以，馬斯克開始有點飄了。

我們無意中又給Clubhouse聊天軟體打了個廣告，這個上線不到一年的軟體，因為馬斯克的使用，突然引爆美國，首富的光環，走到哪裡，哪裡就是風光一片。

這顯然給馬斯克強烈自信上又增添了一份兒加持，2000萬特斯拉的產量恐怕脫口而出了。當然了，普羅大眾彷彿就沒有敢於懷疑的了，因為人家是首富嘛。

2020年5月份，馬斯克發推特聲稱特斯拉的股價“太高了”，那是清醒的馬斯克。但之後，他再也不那麼“實在”了！

2020年的9月份，面對仍在飆漲的特斯拉股價，聲稱5年後更值錢。

2021年1月28日，馬斯克表示有一個“路線圖”可使特斯拉超過8000億美元的市值合理化，未來甚至達到1萬億美元市值。

不管怎麼說，面對美國市場上的投資者，馬斯克從過去的懷疑，然後是默許，最後是欣然接受，一步步走來，估計連馬斯克自己還沒反應過來。

馬斯克，不飄，都有點難！

時勢造英雄，咱家曾經有個論斷，美國資本市場上有兩大泡沫，一個是特斯拉的股價，一個是比特幣。

估計這種論斷在美國市場也比較盛行，馬斯克一度將自己推特頭像背景換成了比特幣圖案，這無疑是又給流動性氾濫的美國市場火上澆油，比特幣價格短期被大幅拉昇。

馬斯克彷彿在跟全世界看空特斯拉和比特幣的人在較勁，並且非常明顯，馬斯克有點傲嬌了！

遊戲驛站的股價被散戶抱團大幅拉昇後，馬斯克第一時間在推特上做出分享，又極大地助長了散戶們的信心。

“腦機介面”獲得突破，“那隻猴子笑得很開心”，“距離人體實驗不遠了”……

一邊是馬斯克的光環，一邊是馬斯克的“壯舉”，彷彿讓世人已沒有理由懷疑他了。

我們看馬斯克，擁抱“移民火星”，首推“太空旅行”，大膽嘗試“腦機介面”，都是想人之未敢想的，這是人類最天真的夢想，可以說，他始終保持著一顆“童真”，不被世俗所牽絆。

所以，當他將這種邏輯延伸到了特斯拉股價、比特幣價格、散戶狂熱地抱團推升股票的時候，就顯得並不那麼讓人稱道了。

有一說一，激進擁抱未來的思維並非在任何領域都是對的。

特斯拉的股價、比特幣，以及美國市場罕見的散戶抱團暴打空頭的現象，都是發生在美國大幅放水，金融泡沫空前的歷史大背景下發生的。

北大國發院院長近日表示，“當前美國股市的估值已經極高，動態市盈率已經超過了2008年金融危機的頂峰了，而且幾乎所有的散戶都已經進入股市開始高位接盤，而機構的資金確是在高位拋售了。”

巴菲特說，當潮水褪去的時候，才知道誰在裸泳。

2月2日，最新訊息，馬斯克發推稱，“將離開推特一段時間”，很顯然，他感覺自己最近有點飄了，需要認真自我反省。