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在剛剛拉開帷幕的芝加哥車展上,福特正式釋出了2020款福特GT,而新車的最大變化就是採用了全碳纖維車身,且針對性能表現進行了小幅度的提升。值得一提的是,正因為全新福特GT運用了更多的碳纖維材料,所以它的售價也達到了75萬美元,且年產量僅為12臺左右。

作為最具代表性的美系超跑之一,福特GT的外觀設計也充滿了美系車所特有的肌肉感。這款車的前臉採用了鏤空處理,巨大的進氣格柵連通著車頭上方的導流孔,可以為車子提供一定的空氣下壓力,同時也在視覺效果上進一步彰顯出了攻擊性。雖然福特GT的大燈造型是在向之前的GT40致敬,但內部的LED發光單元以及日行燈卻變得更加精緻,同時也更具科技感和現代感。

福特GT的車身側面同樣遍佈著空氣動力學套件,它的車門位置也採用了大尺寸的導流孔,可以為中置的V6引擎提供進氣以及散熱的需求。而在車尾部分,福特GT配備了大尺寸的擾流板以及擴散器,而且圓形的尾燈也頗具辨識度,看上去顯得運動感十足。為了進一步彰顯運動氣息,2020款福特GT的全碳纖維車身並沒有採用任何車漆進行塗裝,而僅僅是採用了特殊的透明材質噴塗在了碳纖維車殼的表面。

為了將輕量化進行到底,福特GT就連輪轂也都採用了複合碳纖維材質,同時這也進一步增強了車身側面的視覺衝擊力。此外,這款車還配備了前6後4的Brembo剎車卡鉗以及打孔碳陶剎車盤,因此它有著出色的制動表現。

在內飾方面,福特GT的座艙也幾乎全部採用了碳纖維材質,而中控區域則是以真皮材質和Alcantara材質為主,兼具了運動感和豪華感。除此之外,福特GT的中控區域也沒有采用過多的物理按鍵,就連換擋機構也是旋鈕式的,再搭配上全液晶式的儀表盤,所以車內也有著不錯的科技氛圍。

至於動力方面,福特GT搭載了一臺3.5T的Ecoboost雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到了660馬力,最大扭矩為750牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。正因為搭載了這臺V6引擎,所以福特GT僅需2.8秒即可破百,而且極速可以達到340km/h,就這樣效能表現而言還看啥法拉利488。

作為一款中置後驅的美系超跑,2020款的福特GT不僅採用了全碳纖維的車身,而且它的效能也有了一定幅度的提升,2.8s破百的效能表現足以叫板法拉利488、藍寶堅尼Aventador等義大利超跑,所以這款車的誕生也意味著福特有甩出一“王炸”。當然了,由於全碳纖維福特GT的生產週期較長,每年僅能產12臺左右,而且每臺的起售價達到了75萬美元,所以想要擁有這款車絕非一件易事。

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  • 福特終於要復活這臺硬派越野,Wrangler的好日子將要結束了?