緊湊型合資車可謂是今年一大熱點，眾多廠家都紛紛將旗下最暢銷的緊湊車型進行更新換代。除了車輛的實用性，有不少朋友在選擇這類車型時，還會考慮它的運動屬性，今天就為大家帶來三款偏運動風格的合資車型。

全新長安萬事得-萬事得3 AxelaAXELA

中國產的全新一代萬事得3 AxelaAXELA（以下簡稱萬事得3）是近期最火熱的車型，新車基於品牌全新的SKY-VA平臺打造而來，並且車身內外均發生了較大改變，昨晚新車剛剛正式上市，售價區間為11.59-16.89萬元。

全新萬事得3的車身外觀看起來非常動感，並且沒有那些不必要的誇張套件，看起來很協調。秉承魂動設計2.0的理念，車頭透露出許多運動特質。兩個頭燈與中網貫穿為一體，並且全系標配LED光源。

車身側面看上去很舒展，可以說是凹凸有致，車身比例也很協調。車身長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，車身長度相比老款車型增長了80mm，具有一定提升。

2.0L排量車型均採用18英寸輪圈，多輻造型為車輛提升一定動感氣質。輪胎尺寸為215/45 R18，採用普利司通泰然者系列，針對坑窪路況會提供比較出色的舒適性。

車尾部分再度提升外觀顏值，功能佈局比較考究，看上去很飽滿，但卻不擁擠。尾燈精緻小巧，並採用類似於燻黑的處理。排氣採用雙邊共兩出佈局，提升運動氛圍的同時並不張揚。

進入萬事得3的車內，可以感受到此次換代化繁為簡的風格主題，而且在材質和裝配工藝方面，新車也有著不小提升。中控佈局對駕駛座位的環繞感很強，方向盤左右兩側的空調出風口採用對稱設計。三輻多功能方向盤看上去很修長，營造出運動氛圍。

儀表採用三圓盤設計，左右均為指標錶盤，中間是一塊7英寸的液晶顯示屏，可以提供時速和行車資訊。中央多媒體採用萬事得第二代悅聯絡統，螢幕尺寸為8.8英寸，按鍵控制區域被放在了擋把後方。

次頂配和頂配車型的主駕駛位提供10向電動調節，座椅採用真皮包裹，乘坐舒適並且質感很好。後排座椅同樣具有不錯的支撐性，並且支援4/6比例放倒，方便拓展後備廂空間。另外，後備廂在標準情況下，容積為444升。

全新萬事得3採用1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117/158馬力，最大扭矩分別為148/202牛·米，搭配一臺6速手自一體變速箱。SKYACTIV-G發動機得到了優化，目前全系均滿足國六排放標準。

東風本田-CIVIC

CIVIC在今年年中的時候剛剛完成了中期改款，主要改變體現在了外觀細節方面，進一步提升車輛顏值。車頭前鍍鉻裝飾條採用了燻黑處理，進一步提升運動氛圍。車頭大燈造型並沒有發生改變，高配車型的大燈採用LED光源。

車身側面腰線設計比較明顯，增加的運動包圍使車身尺寸略有變化。車身長寬高分別為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，品牌採用優科豪馬。

車輛尾部最明顯的變化相信大家也注意到了，改款前的CIVIC採用隱藏式排氣佈局，現在新車則採用中置單出鍍鉻排氣設計，一定程度上提升了運動感。

內飾中控整體佈局中規中矩，比較偏向居家實用風格。三輻方向盤設計與改款前並無變化，握感比較值得肯定。儀表盤設計比較注重運動氛圍的營造，並且運動版本的背景顏色為紅色，中間位置的轉速錶位置明顯，方便檢視。

高配車型配備了7英寸的液晶螢幕，使用Honda CONNECT系統，選單功能上相對簡潔，但操作流暢度還不錯。

座椅採用了真皮材質包裹。並且支援6向電動調節，座椅填充物比較柔軟，坐上去很舒適。後排乘坐空間表現還不錯，符合日常家用需求。後備廂開口較小，不易於拿取物品，好在支援4/6比例放倒，可以拓展容積。

2019款CIVIC採用1.0T三缸和1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為125/177馬力，最大扭矩分別為173/220/226牛·米，與之搭配一臺CVT變速箱，動力表現在同級中擁有一定優勢。

長安福特-FOCUS

在合資緊湊型車中，福特FOCUS憑藉緊湊的車身比例和較為出色的駕控感受，格外吸引喜歡運動風格的消費者。外觀車頭部分，全系四款頂配車型採用LED大燈光源，其餘車型均採用鹵素光源，在配置方面多少有些可惜。

FOCUS ST Line版本的車身長寬高分別為4671/1810/1454mm，軸距為2705mm。ST Line版本輪圈採用18英寸，為外觀提升不少運動感，輪胎尺寸為235/40 R18。

FOCUS整體尾部看上去比較飽滿，具有歐洲小車的緊湊感，高位剎車燈位於後備廂上端，比較有個性。排氣採用單邊雙出佈局，搭配黑色的塑料後擾流板，看起來比較協調。

內飾設計方面同樣比較簡約，常用的功能按鍵分割槽明確，改款前的傳統換擋排擋已經被換成電子換擋旋鈕，一定程度提升了科技感。真皮方向盤採用大面積打孔皮革，提升握感的同時有助於增強運動氛圍。

全系標配的8英寸中控螢幕，採用SYNC 3系統，同時支援蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能。

ST Line版本車型的前排座椅採用皮革和織物混搭的材質，不過座椅調節為手動，好在座椅包裹性和支撐性的表現不錯。後排乘坐空間表現中規中矩，配備了後排中央扶手和空調出風口。版本的後備廂容積為511L，支援4/6比例放倒。

動力方面FOCUS採用1.5L三缸自然吸氣和1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為122/174馬力，最大扭矩為153/243牛·米，搭載6速手動、8速自動以及8速手自一體變速箱，並且滿足國六標準。

寫在最後

同樣主打運動風格的萬事得3 AxelaAXELA已經上市，它的出現勢必會給FOCUS和CIVIC帶來許多壓力，新車在外觀和內飾方面均作出了較大升級，的確具有很多看點。

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