【奧迪PB 18 e-tron】
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Hoffman對Top Gear表示:“關於下一代R8的技術和平臺,目前還沒有定論。但針對下一代,我們必須履行全球的所有規定。這意味著它將是一款電氣化的車型。”
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電氣化也讓奧迪增加了第三代R8的功率輸出,而且不必擔心更高的內燃機排放問題。然而,由於電池組和電動機的額外重量,這也帶來了降低車重的挑戰。另外,傳統的跑車愛好者對電動汽車的抱怨之一是,它缺乏霸氣的轟鳴聲。Hoffman表示,公司正在努力解決這個問題,並正在努力設計一種特殊的電子音響,提供和內燃機一樣的轟鳴聲。
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在最初的討論中,Hoffmann表示Audi Sport一直在努力為第三代R8保留V10發動機。目前還不清楚,選擇混合動力系統是否會使排放保持在足夠低的水平。