在國內的汽車市場中,德系車和日系車的銷量佔據著很高的比重,而隨著自主汽車品牌的發展,也湧現出了一大批賣座的中國產車,比如哈弗H6和吉利車型等,德系車的安全可靠、日系車的省油以及中國產車的高配置,都能滿足消費者不同的用車需求。
而在合資車型中德系車的福斯還是比較受歡迎的,特別是福斯旗下的Sagitar,堪稱A+級車型的標杆,自去年3月份換代上市後,雖然前期受到吐槽定價偏高,但是隨著終端降價新一代Sagitar的價效比進一步提高,銷量也開始上漲,那麼新Sagitar性值不值得買呢?
全新一代Sagitar的外觀和前臉非常符合國人的審美,家族化的前臉採用六邊形中網設計,拉寬了視覺寬度,同時大量鍍鉻飾條的應用看起來更加高階,兩側大燈與車頭融為一體,加上修長的車身,看起來更加像一臺B級車。
尾部加入了運動的元素,溜背的造型加上小鴨尾以及車身凌厲的腰線,讓整個車身大氣不失時尚,很符合年輕人的口味。
車內的中控採用了福斯最新的MQB平臺設計,獨特的不對稱設計更加方便駕駛員操控,多功能方向盤以及各種按鍵的佈局簡潔清晰,加上縫線處理以及真皮用料,看起來很有檔次。
動力上取消了之前的1.6L,只有1.2T和1.4T兩種動力選擇,加上福斯的七速雙離合變速箱,無論是動力輸出還是省油方面的表現都不錯,特別是1.2T百公里5.8L的油耗很適合家用。
全新的外觀內飾以及加長的車身,讓全新一代Sagitar的產品力進一步提升,加上十五萬左右的落地價格,讓Sagitar的同級別車型中更有競爭力。
你對這款車有什麼看法嗎?
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1.4T的百公里6.1.1.2T的百公里5.8.確實如此,我有這車
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乾式雙離合不適合城市
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這幾天上班真的能開出5.8.在5.8-6.2左右吧,S擋爽過了就高了,不堵正常開6個左右吧, 全部上班後又回到7個左右吧,開學後油耗就不用關心了,走不動1.2t的
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跑高速百公里耗油5.4L. 跑市區百公里耗油6.7L
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我啥我百公里十個油
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多會降價啊,關注很久了
全程高速廈門至貴州黔東南,我1.4t 高速顯示5.0油耗,動力油耗都很滿意