近日,日本汽車網站爆出訊息,稱新款本田Vezel(對應國內Vezel/XR-V車型)將於2021年推出全新改款車型。
外觀方面相比於現款Vezel,車標兩側的鍍鉻裝飾條被取消了,並且重新設計的下保險槓讓霧燈的位置更加下移;打開後門的門把手依然在熟悉的C柱上。外觀相比於現款Vezel更加具有運動感。
而在車身尺寸上則會沿用現款長度,但會在保證185mm最小離地間隙的同時,略微降低總體車輛高度,配合全新的車頭造型,新車看上去會更加低矮。
新款Vezel將延續現款1.5升渦輪增壓版以及1.5升自吸混動版,取消1.5L自吸版本,使用1.0升渦輪增壓混動版將其代替,其中新款發動機最大輸出功率94千瓦,最大扭矩219牛·米,混動系統將為最新一代i-MMD混動系統。
圖為現款Vezel
Vezel在日本早就已經推出了混動版車型,但遲遲沒有引入中國的計劃,所以下一代1.0L混動版Vezel,或許就是下一代中國產Vezel的換代產品。
最新評論
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能把長度加到.4.5米,我的老Vezel馬上換新改款的Vezel
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顏值爆升啊,銷量爆火
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我看到了1.0T發動機
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誰告訴你還有1.0L混動版?
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Vezel怎麼有Eclipse Cross的影子呢?
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沒4驅了 哈哈 還是老款給力
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都沒有人買了還上1.0
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現在新款Vezel的離地間隙是130-140左右吧