日產又有“大動作”，全新中轎來襲，上下聯屏+駕駛輔助，V6雙渦輪405馬力不輸BBA
日產算是非常經典的老牌車企，這些年為國內汽車市場也增添了不少車型。我們所熟知的無限就是日產旗下的。說到無限我們知道無限Q50是一款非常不錯的中型車，比什麼奧迪A4、BMW3 Series都要強。在2019年東京車展上，日產釋出了第二次中期改款後的日產Skyline，國內版本就是無限Q50。目前新款日產Skyline3.0T車型起售價格為4,274,640日元（約合人民幣27.24萬元），3.5L混動車型起售價格為5,474,520日元（約合人民幣34.88萬元），而3.0T高功率版400R車型的售價則為5,523,120日元（約合人民幣35.19萬元）。
外觀設計
新款日產Skyline外觀設計上進行了比較大的優化，純黑配色六邊形進氣格柵加入全新的下包圍飾件，配合兩側仿生大燈組，顯得虎虎生威。車頭引擎蓋肌肉隆起，很有力量感。同時車頭logo也進行了改換，換成了日產logo，進一步彰顯新車身份。側身沒有什麼變化，腰線平順，輪圈造型相對比較穩重。尾部最大的改觀來自於尾燈組，四圓尾燈更換為LED光環式設計，同樣尾標也進行了更換，其它方面都沿襲舊款。
內飾配置可以說新款日產Skyline內飾部分幾乎就是照搬了現款無限Q50／Skyline的整體佈局，在細節處進行了整理和優化。三幅式多功能方向盤採用全新樣式，日產logo非常醒目，真皮包裹握感舒適。儀表盤方面也進行了升級，中央顯示屏面積獲得了加大。上下聯屏的中控屏採用嵌入式設計，兩邊依次是出風口、按鍵排布。檔把尺寸剛剛好，非常適合操縱。同時配置方面加入了日產ProPilot 2.0駕駛輔助系統，可以為車輛提供更加安全的輔助保障。
動力方面新款日產Skyline摒棄了賓士M274型2.0T發動機，取而代之的是日產自行開發的全新VR30DDTT型3.0T V6高低功率雙渦輪增壓發動機。根據調校不同，發動機最大馬力分別為305/405匹。3.5L混動系統由VQ35HR型3.5L V6自然吸氣發動機與電動機組成，發動機和電動機的最大馬力分別為305/68匹。傳動系統均匹配7速手自一體變速箱，其它詳細資料公佈。
總結
總體來說，全新改款的新款日產Skyline在外觀和配置上變動不大，基本上都是細節性優化，主要改款的亮點在於增加了3.0T雙渦輪增壓V6發動機，同時還有3.5L自吸混動版車型。這樣的版本還是非常令人期待的。但是個人感覺這樣的動力組合不太符合日產一貫的初衷，雖然渦輪增壓發動機對於國人來說非常有吸引力。目前關於新款日產Skyline的資訊還不完善，所以更多的資訊只能等待官方釋出了，我們才能得知進一步動態。希望日產能夠早日給予消費者一顆定心丸，引進與否、是否會更換配置，都能早日塵埃落定。