繼2018年、2019年連續兩年車市下滑後，2020年又爆發嚴重疫情，在這期間不少車企都遭受重創，大家也為了迎接更加激烈的市場競爭，加快產品佈局的步伐。從市場表現看，SUV依舊是消費者最喜愛的車型，所以今年合資企業將在SUV領域推出多款重磅車型，其中不乏有改款換代車型。
豐田全新HIGHLANDER
預計上市時間：2020年下半年
對於國內市場來說，豐田HIGHLANDER是最受歡迎的7座SUV。現在，它終於要迎來了換代，並且依舊由豐田中國產。全新換代的豐田HIGHLANDER終於用上了最新的TNGA-K平臺，從外到內的變化都是歷代車型中最大的一次。外觀上，全新豐田HIGHLANDER一改現款車型的中庸風格，造型更加年輕、硬朗。同時，前大燈終於用上了LED光源，照明效果明顯提升。
內飾方面，全新豐田HIGHLANDER也採用了家族最新的設計風格，中控臺更加富有層次感和立體感。懸浮式中控屏更加有科技感。座椅方面，新車在國內依舊會有5座版和7座版佈局供消費者選擇。
動力方面，中國產HIGHLANDER不會搭載3.5L自然吸氣發動機，轉而使用2.0T渦輪增壓發動機和源自CAMRY的2.5L混合動力系統。傳動方面或將匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。
豐田威蘭達
預計上市時間：2020年第一季度
豐田將在今年上市的另一款SUV車型，這也是豐田在緊湊型SUV市場的首款車型。威蘭達基於TNGA架構GA-K平臺打造，雖然與豐田RAV4榮放為姊妹車型，但在外形設計上與RAV4榮放還是有明顯的區別。威蘭達的外觀更加飽滿，造型相對保守一些，並且從格柵設計上看，有點類似凌志。
內飾基本上與RAV4榮放保持一致，不過從配色和用料上看，威蘭達更加註重設計，看上去很時尚精緻。懸浮式的10.1英寸中控屏得到了保留，不過儀表盤依舊是半液晶式的設計，和競爭對手相比沒有太大優勢。
動力方面，威蘭達將搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統，且均滿足國六排放標準。2.0L發動機最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，傳動方面匹配CVT變速箱（可模擬10擋）。2.5L混動系統的綜合最大功率為163千瓦，傳動匹配E-CVT變速箱和四驅系統。
北京賓士全新GLA
預計上市時間：2020年6月
賓士GLA近兩年的銷量不盡人意，主要是競爭對手都進行了改款，甚至還有的加長了軸距，導致產品裡下降的它沒有了足夠的吸引力。從消費者角度看，現款賓士GLA的外觀除了賓士LOGO有吸引力，整體風格過於柔美，所以換代之後賓士GLA更換設計語言後，外觀設計多了一絲威猛，更加符合福斯的審美。
內飾方面，作為一款出自賓士MFA2平臺的車型，採用了和賓士A CLASS、賓士GLB幾乎一樣的設計語言。雙10.25英寸的液晶儀表盤和大尺寸中控臺液晶屏依舊非常吸引人。配置方面，新車將會搭載賓士最新的MBUX系統和豐富的駕駛輔助功能。空間方面，中國產GLA將軸距加長30mm。
動力方面，中國產賓士GLA預計將會搭載和賓士A CLASS相同的動力配置，1.3T高低功率兩款發動機或2.0T發動機，最大功率分別為136馬力、163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為200牛·米、250牛·米和300牛·米，傳動方面分別匹配7速雙離合和8速雙離合變速器。同時，AMG GLA 35將搭載306馬力的2.0T發動機，後續也將引入，至於是否中國產我們將拭目以待。
-福斯奧迪Q3 Sportback
預計上市時間：2020年4月
“Sportback”意味著這是一臺轎跑版車型，奧迪Q3 Sportback與奧迪Q3均出自福斯MQB平臺，從造型看，兩臺車最大的區別就是B柱往後的溜背式設計，很明顯，Sportback版車型更加的動感。前臉部分，該車與奧迪Q3沒有太大的區別，前進氣格柵採用獨特的蜂窩狀造型設計，彰顯出時尚的一面。
內飾方面，Sportback版車型與普通版Q3沒有太大區別，第二代虛擬座艙的設計語言讓內飾看上去充滿活力。中控屏尺寸升級到9.2英寸，無論是視覺還是操作上，都會更加出色。奧迪Q3 Sportback將配備最新的MMI互聯絡統，支援蘋果CarPlay或Android Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能。
動力方面，中國產的奧迪Q3 Sportback將會搭載1.4T發動機和不同功率調校的2.0T發動機，傳動方面將匹配7速雙離合變速箱。同時，新車還將會推出搭載48V微混系統的車型，並且它還提供六種駕駛模式選擇。
-福斯TAYRONX
預計上市時間：2020年內
近日，從國家工信部最新申報資訊中，我們發現了-福斯TAYRONCoupe的量產版車型，從車輛尾標推測，新車或命名TAYRONX。2019年，汽車市場迎來了一大波轎跑式SUV的上市，福斯自然也不會放棄這個機會。福斯推出了TeramontX，-福斯便推出TAYRONX，為了吸引更多年輕消費者。
從外觀上看，新車和福斯在2019年上海車展前的福斯品牌SUV之夜上首發的概念車基本保持一致，但下方保險槓的造型相比福斯TAYRON有著面積更大的進氣設計，運動感進一步提升。動力方面，新車將搭載型號為EA888-DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。
寫在最後
對於以上5款SUV來說，它們一直有著很高的熱度，甚至有些車供不應求，例如豐田HIGHLANDER。所以，今年它們的上市必定能夠引起更大的關注。疫情爆發期間，汽車市場受到了很大的阻力，希望疫情早日結束，這些上市的新車能夠讓車市“回暖”。