2020年註定是不平凡的一年，許多即將上市的新車都因為疫情的原因推遲上市了，這對小編來說，或多或少都會讓我們感到一絲焦急，因為今年會有許多讓人期待的車型與大家見面。

紅旗H9

要說2019年後半年話題最多的車型是哪個？紅旗H9肯定能佔一個名額，從設計圖流出，再到諜照曝光，最後到整個車型展現在大家面前，每一次亮相都堪稱驚豔。這個氣勢恢巨集的設計，很多人都會想當然的將功勞歸功於前勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒，但實際上H9的全部設計都是由丁楊峰帶領的中國設計師完成。

直瀑式中網內部輔以浮雕效果，加上銀亮色鍍鉻塗裝，全新設計的車頭logo，乍一看上去就是勞斯萊斯古斯特。

動力方面，紅旗H9共有兩款發動機可選——2.0T和3.0T，一款渦輪增壓，一款機械增壓，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。傳動系統方面匹配DCT400雙離合變速箱。

小編認為這是今年最值得期待的新車之一。

最後一代Golf

外觀方面，第八代Golf第一眼看去和上一代車型似乎沒有啥大變化，其實仔細看來，這款車還是有非常多的改變。第八代Golf採用了福斯最新的設計語言，線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，動感味道十足。此外，第八代Golf前臉最大的亮點是搭載了全新造型的LED日行燈，內部燈組的獨特設計或許將成為新車最有辨識度的特點之一。

由於電氣化的時代已經到來，將於今年上市的第八代Golf也會是最後一代，一如福斯終於在去年終結了New Beetle一樣，燃油車的時代逐漸開始落幕。福斯ID.3預計在2020年年底上市，至此Golf車型將會退出舞臺，成為歷史。

大家也不用遺憾，畢竟有種說法“福斯只有一款車，他的名字叫Golf...”，所以，之後的福斯新車會長啥樣大家心裡應該有譜了。

躁動的血液，本田CIVIC版

版CIVIC，不僅有更加接近Type R版本的外觀，原廠的情況下還在車尾設定了運動化包圍，進一步提升了熱血氣息。海外版搭載1.5T和2.0L自然吸氣兩款動力，預計引入國內後將沿用現款車型的1.0T和1.5T發動機，傳動系統則依然匹配CVT，手動擋版本也將得以保留。

這也算是對於本田粉的一劑強心針，版車型預計在今年五月份和大家見面，小編和大家一樣期待著。

凱迪拉克CT4

曾經有個價效比之王，也是降價之王的車型，它的名字叫凱迪拉克ATS-L，它在車壇留下了一段傳奇。現在它又要回來了，“沒有後驅，不算豪華”的廣告語依稀還環繞在耳邊，不出意外他會在今年的第一季度和大家見面。

總結

有自主品牌的豪華擔當車型，有合資品牌的盛大落幕車型，還有本田粉的心頭摯愛車型，更有“落入凡塵”的貴公子車型，2020車圈註定熱鬧非凡。