[最滿意]

價效比超高，不到1 2萬的價格如此多的實用配置,還有什麼可猶豫的。外觀個性，年輕有活力，回頭率高，特別是參加車友會活動的時候，車隊排一列出去自駕遊，到哪都是焦點，陣勢那叫磅礴。內飾大氣，格調高檔，給我的第一印象超好。人生第一 輛車選了很多年，絕不隨隨便便湊合開著了,選就選自己大愛的。

[最不滿意]

等待提車的時間好久，太難熬，4s店去了7、 8趟，銷售一看我來了 都不用我多說，就乖乖查單子進度了，三個半月的等待，還好沒放棄,真愛一片。

[空間]

前後排空間都很寬敞，腿伸得開，4個大人坐沒毛病。後排中間若是坐人也還行，但像我一米八幾的身高，頭會頂到全最天窗的後框部位，個兒矮的一切都還OK。後備箱相比較而言小點高點， 但我用著也行，一家旅行足夠用，能放不老少行李。看好多評論都說儲物空間少， USB口少,我感覺多大屏的手機都可以平放在杯槽的蓋板上，被子水瓶放門]槽中，好拿又不影響檔把，而且扶手箱內的一個USB根本不是給手機充電用的，電流小的很，12v電源自己接個頭多方便,想咋充咋充，這都不是車的毛病。

[動力]

動力平順性好，平時開車都是ECO,舒適感強，很少急加速，但渦輪介入後動力提升明顯。跑高速

得把ECO關了，要不提速有點慢。超車的時候擋把輕輕向左一 撥，手動降檔，加速有力完成超車,再向右一撥恢復自動擋，對於新手超車也是沒啥難度的。自動擋前三檔_上的很快，基本沒什麼換擋感覺，頓挫感很輕很輕，不仔細感覺很難捕捉的到，相當的舒適平順，對於城市走走停停的路面來說，真是太合適不過了。剎車踩著感覺也不虛，有一定的緩衝角度， 不會顯得剎車太過激烈。

[操控]

轉向準確，手感輕，開車一般都是單手三指捏著開， 長時間開車手臂不累。走坑窪的路顛的有點厲害,但城市裡破路面很少。有倒車 雷達和倒車影像的幫助，我挪車的時候也就更有信心了,向著老司機又邁進了一大步。

[油耗]

1.8T的大車，10個油以內都可以接受，況且我開車基本都開ECO,不狠踩油門，表值始終控制在8.0左右，開空調油耗高個0.3左右，開空調低個0.3左右。跑高速開空調不開ECO, 基本也這個油耗。這樣的表現真就不叫費油。

[舒適性]

座椅舒適性不錯，包裹性強，厚實，皮質不錯。隔音效果也不錯，沒什麼噪音，關窗後突然就安靜下來了，特別明顯。但開空調高風時噪音較大， 低風時挺安靜，一般就開3格風， 4個格以上就開始嗡嗡響了，不過加上後排出風口，2一3個的風量完全滿足需要。

[外觀]

鮮明個性的車尾設計，和其他街車區別明顯,識別度特別高，遠遠的就能看出來是博越兄弟。輪轂比一般SUV17的輪子都大一號，顯得穩當。最喜歡懸浮車頂， 配上紅或白的車漆，太唯美。外觀設計只能說確實驚豔，我和我的小夥伴都驚呆了。日行車燈太帥了,離老遠看都特別炫目,太有行車感覺。

[故障]

一切照舊，沒有故障，車子狀態很好。每週自己用車載洗車機洗次車，還挺累，不知天冷之後還能不能堅持下去。發現主駕車門上方玻璃框貼的黑條子有所脫落，露出裡面一點紅漆，需要想法粘一下，脫落若是嚴重了太難看，也不好補救了。

[內飾]

內飾是我最看中的地方，畢竟天天開車都要瞅著它，實在受不了別的車全是硬邦邦的黑塑料的內飾構造，土了吧唧的。博越的中控大氣時尚， 金屬拉絲給人高檔的感覺，精緻耐看，做工不錯，按鍵阻尼感好，螢幕大小也正合適，顯得特別協調。回紋的大星使用彰顯中國元素的設計融入，原創感十足。門扶手和門扣一體式的設計很獨特也很少見到。

[價效比]

智尚絕對的價效比高，實用又有面的配置都有了，價格還在12萬以內，橫向比較也真是沒誰了。當然智尊的價效比也不低，各種黑科技的融合，也就加了2萬多,安全性提高不少，就那一句“你好,博越!”就是無敵神車的代表。

[為什麼選擇這款車]

選AT自動擋是首要原則，雙離合決不考慮。再者 12萬左右的預算，又想要配置好有全景天窗的，感覺除了博越沒有其他選擇。同級中國產車我也都去看 了，實在是要麼這沒看上要麼那沒看上,我也就不多評價了。若是博越沒上市，我可能不會買車，而是繼續觀望的。自從看 了汽車之家中博越的好多評測視訊，更是堅定了我的選擇，正確的選擇，驕傲的選擇。