日前，國家工信部在官方網站上公示了第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新車申報目錄，公示時間為2020年2月13日至2020年2月19日。本批公示中，無論是燃油還是新能源車型，均有重磅產品露面，尤其是以下五款車型值得期待。

-福斯TAYRON Coupe車型

根據-福斯1月份釋出的新車規劃，2020年將有TAYRON Coupe、TAYRONGTE、第八代Golf、新款CC以及CC Shooting Brake獵裝版等5款新車上市，其中TAYRONCoupe的原型車早在去年上海車展前夕的福斯之夜便已釋出。

外觀方面，TAYRONCoupe定位於轎跑型SUV，車頭部分跟現款TAYRON基本保持一致，不過，其下方的造型有所不同，面積更大的進氣口搭配兩側誇張的霧燈開孔，運動感進一步提升。車身側面則是與普通版車型有著明顯不同，充滿了轎跑SUV的設計元素，從車頭延伸出來的一條貫穿式腰線直達車尾，逐漸上翹的腰線使得車頭在視覺效果上看起來更為低矮運動。

尾部設計上，TAYRONCoupe採用了全新樣式的LED光帶式尾燈燈組，充滿了科技感，並在福斯logo下方標示了英文名TAYRON X，參考TeramontX的命名，TAYRONCoupe車型或將命名為TAYRONX。尺寸方面，根據公佈的資訊來看，其長寬高為：4626*1860*1662mm，軸距為2730mm。動力方面則是大概率採用高低功率不同調校的2.0T發動機，並將提供四驅車型。

榮威i6 MAX

榮威i6在2019年共取得了3.19萬輛的成績，對於一款自主品牌轎車來說還算不錯，不過榮威並不滿足於此銷量，在嚐到了RX5 MAX的甜頭後，榮威i6也順勢推出了MAX版，新車的軸距、車寬、車高未變，車長則是增加至4722mm。

外觀方面，新車與現款i6有著明顯的區別，其前臉造型看上去稜角較為分明，中網依舊為榮威家族式的橫向鍍鉻格柵設計，但上方的鍍鉻飾條更加粗壯，並彎折上翹與前大燈融為一體。大燈內部樣式也有明顯改變，LED日間行車燈呈現出“Y”字型，下方的包圍也由現款車型的箭羽式鍍鉻裝飾變為了類似倒L型的飾條。

車尾部分，新車採用了“L”造型的尾燈設計，並由一條彎折的鍍鉻飾條貫穿尾部，和現款i6區分開來。最大的變化則是在尾標方面，新車的尾標為i6 MAX，下方則是代表採用了1.5T動力的300TGI，並且取消了榮威品牌logo轉而採用品牌英文標識。

特斯拉Model 3

自特斯拉在上海建設超級工廠以來，其品牌熱度在國內消費市場居高不下，據資料顯示，2019年特斯拉全球銷量約36.75萬輛，中國區約佔13%，而Model 3為特斯拉的熱銷立下了汗馬功勞，2019全年突破30萬輛。

根據工信部的資訊，申報的中國產Model 3在外觀上和現款車型並無區別，前臉幾乎為全封閉狀態，盡在前脣留有較小的開口，整體上依然是家族的簡潔流線型設計。車尾部分左側印有“特斯拉”的中文標識，右側則是model 3車型標識，長寬高方面也依然為4694*1850*1443mm。

引數部分，申報的Model 3車型最高時速與進口Model 3長續航後驅版同為225km/h，而最大功率為202kW的電機則是比進口長續航後驅版的220kW略有降低，但比目前在售的中國產標準續航後驅升級版的175kW高了不少。

車身重量上，申報的新車整備品質為1745kg，中國產在售車型為1614kg，進口長續航後驅版則為1753kg。因此，此次曝光的新車型極大可能是中國產長續航後驅版，根據進口版車型資料看，中國產長續航後驅版的NEDC續航里程有望達到660km，0-100km/h的加速時間將在5.3秒左右，其售價也可能從進口42.1萬元降至34萬元左右。

傳祺AION V

目前，傳祺新能源AION（埃安）家族共有兩款車：轎車AION S和中型SUV AION LX，同樣是SUV車型的AION V則是首次曝光。從公佈的資訊看，新車的長寬高分別為4586*1920*1728mm，軸距達到了中型SUV尺寸的2830mm。

外觀方面，新車採用新能源AION家族式設計語言，前臉中間部分和AION LX有一定相似之處，不過前大燈和車標延展格柵處採用了新的設計，帶來一定的新鮮感。與此同時，其直瀑式LED日間行車燈和轉向燈，點亮後的辨識度更強。

側面來看，新車採用了懸浮式車頂設計，整體線條也延續傳祺SUV車型流暢精緻的光影效果，值得一提的是，其門把手採用了隱藏式設計，更加突出了車輛的高階感。車尾的設計相比車頭更為圓潤敦實，不過，尾燈從貫穿式設計變為了普通的分列兩側式設計稍顯遺憾。動力方面，傳祺AION V將搭載最大功率為135kW的永磁同步電機，電池組則是由寧德時代提供。

領克06 PHEV

目前，領克家族共有6款車型在售，根據其新車計劃，領克05和領克06已經離上市不遠，此次曝光的領克06 PHEV也是在意料之中，4340*1820*1625mm的車身尺寸也是家族中最精緻小巧的一個。

外觀方面，領克06 PHEV依然貫徹家族的分體式設計風格，誇張的嘴巴和隆起的前大燈極具品牌辨識度，而細節部分也更多的借鑑了領克05車型的設計，例如中網處的獨特黑色飾條。與領克01、02不同，領克06 PHEV的C柱位置進行了燻黑處理，營造了懸浮車頂的效果，並可選裝多種飾板，更加個性時尚。

尾部設計也有一定變化，燻黑的貫穿式燈罩內加入了一根鍍鉻飾條以提升視覺效果，下方則是採用了雙邊共雙出的圓形排氣設計。動力方面，領克06 PHEV將會提供由1.5T 三缸發動機+電機組成的插電式混合動力系統，發動機最大輸出功率為130kW，工信部百公里油耗低至1.5L。

汽車渝評

當前，由於各方面因素的疊加，車市總體比較冷清，不過，各家車企還是循序漸進，按照自身戰略規劃推出新產品，而以上列舉的五款車型應該就是國家工信部第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新車申報目錄中，消費者最為關心的新車了。尤其是特斯拉Model 3，若新車真是中國產長續航版車型，更強的續航能力和更低的車型售價，對於那些處於限牌一線城市的消費者有著更大的吸引力。