自1958年誕生以來，紅旗一直是中國產車的驕傲，近兩年，隨著改革征程的不斷推進，紅旗車開始走進尋常百姓家，據統計，去年全年，紅旗累計銷量突破了10萬輛大關，增長率達到了驚人的234%！在車市步入寒冬的背景下，這樣的成績顯得更加難能可貴。據悉，今年為了完成20萬輛的銷量目標，紅旗還將推出多款新車，其中，最受關注的當屬紅旗H9。

作為車長超5米、軸距超3米的旗艦車型，紅旗H9的外觀可謂是霸氣外露，該車在人民大會堂亮相後，就憑藉超高的顏值迅速走紅，當時大家都被這款中國產車的外觀驚豔到了，質感十足的車漆、莊重典雅的氣質和不輸勞斯萊斯的豪華感，以及象徵民族情懷的紅旗標，都讓H9顯得與眾不同。這臺車到底有多霸氣？近日，紅旗H9就和奧迪A6L一起出現在了公眾視野。

同樣定位於中大型轎車，同樣具有“官車”屬性，H9的起售價預計在30萬左右，A6L的終端價格則是34萬左右，毫無疑問，兩車將是直接競爭對手，被拿來作對比也是在所難免。可以看到，當兩款車同框時，視覺感受還是很強烈的，不論是外觀檔次感還是前臉霸氣程度，脫穎而出的都是紅旗H9，奧迪A6L則瞬間“低調”了很多，也難怪網友評價道：氣場被完全碾壓了！

由於紅旗H9的外觀太霸氣，很多車友甚至擔心這樣的氣場是不是過強了？開在大街上賺足回頭率的同時，車主能不能Hold得住也是個問題。其實，大家的擔憂不無道理，由於品牌歷史原因，購買紅旗確實需要內心強大，但我們也相信，國內絕對不缺少這樣的群體，花30萬元就能買到一款尺寸大、配置豐富、顏值逆天、內飾奢華的中國產車，絕對是一筆劃得來的買賣。

雖然相比BBA特別是奧迪A6L，紅旗H9的外觀值得肯定，配置、價格和用料方面也具備優勢，但我們必須認清現實，奧迪的品牌影響力不言而喻，A6L更是堪稱銷量常青樹，不僅保有量驚人，而且口碑出類拔萃，目前來看，中國產車在保值率、品質和三大件方面還有很大的進步空間，紅旗如果能在核心技術和品質管理方面多下功夫，相信會有一個愈加美好的明天。