川崎 Ninja 650

官方指導價79800-81300元

2019年年末川崎釋出全新2020款Ninja 650改款的訊息，改款車型主要集中在外觀、配置上，而升級後的銳利外型，加之優異的原廠配胎及電子配置的升級，無疑給這輛Ninja 650增添了更多令人期待的元素。

川崎 Vulcan S

官方指導價78800-79800元

Vulcan S是以川崎忍者650運動旅行車為基礎，搭載與忍者650相同的搭載649 cm3，DOHC，8氣門，4衝程，水冷，並列雙缸，但改進了凸輪形狀、進排氣系統和ECU。雖然排量相同，但它擁有更大的扭矩，在7,500rpm時產生大約61PS的最大功率，在6,600rpm時產生62.8Nm的最大扭矩。無論在都市還是高速公路，甚至山道，火神Vulcan S均能體會到舒適的駕馭樂趣。強大的中低扭輸出，更是讓騎手體會到加速時的強烈拉扯感。

川崎 Z650

官方指導價76600元

2020款Z650在配備部分獲得了不錯的升級，特別是全新的液晶儀表，讓Z650有更好的科技質感，再加上全新的家族化外觀升級，絕對會成為中量級街車市場上值得關注的最新作品！

本田 CB500X

官方指導價72200元

CB500X作為本田在國內投放的入門級ADV車型，它依託出色的471cc雙缸動力平臺和優秀的外觀設計，給入門級騎士帶來極佳的駕駛體驗。既然作為以“X”字母為字尾的車型，應該具備強大的非鋪裝路面的應對能力，但以往的CB500X都不具備這項能力，而這種認知也一直持續到了現在，但直到我見到了2019款CB500X，才真正意識到這是一次用心也是非常成功的改款。廠家通過加強CB500X行走系統來提升它的綜合實力，也在細節配置和外觀上做出調整，最終使其在面對日益火爆的ADV市場時能夠依然保持著足夠的競爭力。

本田 CBR500R

官方指導價69800元

CBR500R最大的賣點就是全新一代的家族化設計，讓它的顏值非常之高，並且作為國內的入門本田進口車型，6.98萬的售價也有一定的競爭力。效能方面談不上暴力，在運動和代步之間CBR500R都能很好的兼顧，17升油箱可以帶來超過400公里的續航，想出遠門玩耍也不是什麼難事。

本田 CB500F

官方指導價66800元

本田CB500F一如既往的親民，無論是操控還是價格，經過一系列升級以後，車身外形更現代，運動特徵更明顯，全轉速範圍動力輸出平滑柔順且線性，特別中低轉速扭力強勁，增添了不少駕駛樂趣，是一款價效比極高的中量級進口街車。