當初我買這款車型的時候，家裡很多人不能理解為什麼花了27萬買了一款越野車，內飾全部是塑料，剎車居然是鼓剎的，但是其中的價效比只有我自己知道。

這款車型就是尼桑的途達。

當初為什麼選擇尼桑途達這款車呢？因為我比個人比較喜歡自駕，駕齡也有很多年，開過大大小小的車子。如果我一定要追求價效比，我是不會買這款車子的。但是正因為我喜歡越野，喜歡追求自我，所以選擇了這款車型。

這款車子途達全車的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距是2850mm，可以看得出來這是一款真正大空間的越野車。

尼桑途達的空間足夠家用。它的後備箱容積足夠的大，每次我出去遊玩，放倒後排座椅鋪上床墊，直接兩個人在車裡睡覺完全不成問題。

這款車子的動力是2.5L的自然吸氣的發動機。

尼桑途達採用的是自然吸氣的發動機，和渦輪車相比。可能大家都很明白沒有爆發力，但是它的加速比較的線性，沒有突兀感，這點還是不錯的。我個人其實不是太願意渦輪增壓的車型。

尼桑途達車型是採用的皮卡底盤進行的改裝，但是並沒有感覺到十分的鬆散。尼桑途達是採用的後驅。但是和一般的後驅車並不一樣，下雨天它不會打滑。配合上它2.5L自然吸氣的動力，個人覺得還是很不錯的。

尼桑途達車型最讓我感到省心的就是它的脫困能力。我開了很多地方，開了很多山路，但是應付這些小山路完全沒有問題。它的四驅系統從來都沒有出現過故障，還是讓我相當省心的。

目前尼桑途達車型，我的汽車綜合駕駛油耗是11個油耗，中規中矩，談不上省也談不上費油。畢竟這麼大的車型放在這裡的。

這款車子的座椅我覺得還是很不錯的，繼承了尼桑大沙發的特點，做上去很軟，長時間開車也不會覺得屁股疼，對腰部支撐也很好。

這款車子的內飾也繼承了硬派越野的特徵。整體感覺尼桑途達車的內飾特別的廉價，整個內飾的感覺給人非常硬，用了大面積的硬塑料。

但是越野車也需要硬一點的類似。

總體來說，這款汽車十分適合我自己。