現在，人們的生活已和過去截然不同，有線電話和天線電視退出歷史舞臺，迎來的是智慧手機和網際網路的爆發式發展。同時，人們的消費水平也在不斷上升，但是，伴隨著的是過度的浪費，所以，小編覺得應該有有限的經濟去做最大化的事情，用有限的錢買一臺最適合自己的車。今天就來介紹一下韓系SUV的新星，它就是2020款起亞KX3傲跑。

2020款起亞KX3傲跑

先來看看外觀，2020款起亞KX3傲跑與SELTOS基本保持高度相似，高度還原了起亞SP概念車的設計風格，新車前臉層次豐富，修長而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前臉進氣格柵相連，其光源採用的是LED光源。

2020款起亞KX3傲跑前臉

2020款起亞KX3傲跑側面

內飾部分依然延續了海外版內飾的整體設計，但針對中控臺部分細節進行了修改，其中，最明顯的變化之處在於全新一代Outback的儀表盤和10.25英寸中控屏採用了連體式設計，與此同時，中控臺中央的空調出風口、空調控制區部分、以及檔把造型也都與SELTOS有所不同。在不同價位的車型中，2020款起亞KX3傲跑提供自動空調、皮質座椅、電子手剎、手機無線電充電板、自動駐車、全景影像、類似飛機操縱桿的全新樣式檔把、一鍵啟動、7英寸儀表盤液晶顯示屏等配備。

2020款起亞KX3傲跑內飾

動力方面，2020款起亞KX3傲跑搭載的是G4FL的1.5L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率115匹，最大功率84.4KW，最大扭矩144NM，滿足國六排放標準，匹配的是CVT無級變速箱。

2020款起亞KX3傲跑發動機艙

除了上面說到的自身條件，定位為小型SUV的傲跑，定價在10.88-12.58萬之間，可以說是非常符合韓系車目前的檔次。比主流合資車如本田XR-V便宜兩萬左右，比自主品牌稍微貴一兩萬。

從市場反饋來看，2020款起亞KX3傲跑上市後還是得到了市場的積極反饋，讓原本處於無人問津的銷量一下上升到了1219臺。也讓起亞看到了希望。

起亞KX3傲跑近一年銷量

對於這款更加年輕化的韓系SUV，你覺得它能否在自主品牌和主流合資品牌之間，打拼出自己的一塊市場呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

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