作為奧迪在國內市場的銷售主力，A4L去年取得16.85萬輛的成績，成為了銷量最高的豪華車型。按照-福斯奧迪的最新規劃，A4L將在今年4月迎來中期改款，新車將延續海外版的最新設計，在外觀、內飾、配置以及動力方面，都有較大提升。此外，奧迪還將在今年陸續引入新款A4 Avant、新款A4 allroad、新款S4、新款RS 4 Avant等衍生車型。

延續海外版設計，運動版車型搭S4同款外觀套件

（新款A4L 45 TFSI quattro）

（新款A4L 40 TFSI quattro 運動版）

新款A4L採用了全新的前臉設計，LED燈組變為規矩的六邊形，內部的光源構造更有科技感。新車還對格柵和保險槓樣式進行了優化，層次更加鮮明。同時，新款A4L還將繼續推出運動版車型（S-Line），換裝了與S4高度相似的黑色蜂窩狀中網和造型更加誇張的運動式包圍。

（新款A4L 45 TFSI quattro）

（新款A4L 40 TFSI quattro 運動版）

新款A4L車側變化相對較小，僅是車窗飾條、後視鏡配色、輪圈樣式等方面存在細節差異。車尾則在原有基礎上，更換了全新設計的全LED尾燈組，點亮效果與A6L接近。新車還對後保險槓進行重新設計，黑色飾板面積更大、細節更豐富，且在外圍增加銀色飾條修飾，看起來更有檔次感。

升級10.1英寸觸控中控屏，功能更豐富

（海外版新款A4 45 TFSI quattro）

內飾方面，新款A4L同樣延續了海外版設計，MMI懸浮式螢幕升級到10.1英寸後視覺效果更好，螢幕支援觸控操作，並伴有聲音回饋。另外，該系統選單還可自由定製。

新款A4L軸距與老款車型相同，2908毫米的尺寸能夠帶來充裕的前後排空間。根據諜照資訊推斷，測試車為採用機械儀表且未選裝豪華三區自動空調的低配車型，但卻提供了現款40TFSI時尚型及以上配置才有真皮座椅，對購買低配車型的消費者更加友好。

2.0T發動機+12V輕混系統，三種調教版本

動力方面，新款A4L將搭載2.0T發動機+12V輕混系統，匹配7擋雙離合變速箱。其中，2.0T發動機有30TFSI、40TFSI、45TFSI共3種調教，最大功率分別為150馬力、190馬力、252馬力，40 TFSI和45 TFSI車型還將提供四驅版本。

新款A4 Avant/新款A4 allroad

（海外版新款A4 Avant 40 TDI quattro）

（海外版新款A4 allroad quattro）

新款A4 Avant和新款A4 allroad將在今年8月份上市，根據海外版車型資訊，新車造型方面的變化與新款A4L基本一致，僅有主打全地形行駛的新款A4 allroad配備了更具越野氣息的黑色包圍和全新中網，同時對內飾用料進行部分調整。動力方面，參照在售車型來看，引入國內市場的新款A4 Avant和新款A4 allroad可能分別搭載中功率（40TFSI）2.0T發動機+12V輕混系統、高功率（45TFSI）2.0T發動機+12V輕混系統。

新款S4

（海外版新款S4 TDI）

新款S4在中期改款的基礎上，換裝了S系列標誌性的黑色蜂窩中網和運動套件，內飾則通過採用運動方向盤、碳纖維材質飾板以凸顯效能取向。動力仍是S4最具代表性的地方，新車將搭載3.0T發動機，最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配8擋手自一體變速箱和quattro四驅系統，百公里加速時間4.7秒。

新款RS 4 Avant

（海外版新款RS 4 2.9T Avant）

新款奧迪RS 4 Avant預計在今年6月上市，新車外觀內飾設計更加激進，動力方面繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，匹配8擋手自一體自動變速箱和quattro四驅系統，百公里加速時間僅為4.1秒。