雖然現在最受消費者追捧的是SUV車型,但最適合家用的還是MPV,這兩年整體銷量也在呈穩定上升趨勢,其中有款合資品牌的MPV,很早進入到中國市場,歷經了幾次換代,銷量一直都非常好,積攢下了很多好口碑,它就是本田--ODYSSEY!
想要大空間就買它,擁有本田成熟可靠的品質,宜家宜商,比別克GL8更加實惠!首先在價格方面,22.98-37.68萬元的售價區間,讓消費者的接受度比較高,對於那些想買別克GL8,但購車預算又不太充足的朋友,ODYSSEY就成為了最好的選擇,但是由於ODYSSEY的熱銷,也讓它的價格比較堅挺,像上市的新款是沒有任何優惠的!
在外觀方面,不得不說ODYSSEY真的很好看,能夠符合大部分人的審美,不但有著沉穩的商務氣息,並且有著年輕人喜歡的時尚元素!整個車頭比較厚重,前臉U字形的進氣格柵,內部輔以多條寬大的啞光飾條填充,能夠帶來很強的視覺衝擊力,另外中高配車型還是全LED大燈,看著炯炯有神,晚上照明效果也很棒!
ODYSSEY的長寬高分別達到了4847*1820*1712mm,軸距為2900mm,雖然尺寸不小,但是和別克GL8相比,並不是那種特別高大的風格,所以看起來不那麼像麵包車,車身線條流暢,車頂傾斜角度也很自然,並且配備了電動側滑門,提升了一定的檔次感,另外尾燈很迷人,與車身完美的結合,裡面的LED紅色光帶清晰可見,到了晚上,有著比較高的辨識度!
MPV車型,最大的優勢就是空間,ODYSSEY的車內採用了2+2+3的7座佈局,得益於不錯的車長和軸距,每一排乘客都能獲得充足的乘坐空間,頭部還有腿部都不會有壓抑感,但要說最舒服的還是中間兩個單獨座椅,非常的柔軟,對身體的承託性很到位,而第三排的舒適度明顯要差一些,另外本田可是出了名的空間魔術師,座椅的放倒還有收起都靈活方便,讓後備箱可以得到大幅度的擴充套件,拉些大件物品特別給力!
內飾方面中規中矩,並沒有給我們帶來什麼新意,但是做工還是比較不錯的,挑不出什麼毛病,四輻式多功能方向盤大小適中,握感舒服,而檔把放在中控臺上的做法是個經典傳承,可能有些人剛開始不太習慣,但越用會越順手!
在動力方面,ODYSSEY搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機,最大功率為186馬力,與之匹配的是CVT變速箱,動力不算特別充沛,但是輸出很平順,能夠讓人開的輕鬆愜意,而ODYSSEY現在銷量最好的還是混動版本,是由一臺2.0L自吸發動機+電機組成的混合動力,匹配的是E-CVT變速箱,它最大的優勢就是起步特別輕快,而且噪音小,中段的動力會比普通燃油版本更強,最重要的是油耗超低,很多車主反饋開出過百公里5.7L的成績,對於這麼大的一輛車來說,真是很出色,而且混動車型的電池組有著十年或者20萬公里的質保!
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ODYSSEY是鹵素燈,那有什麼led,刪了重新寫吧。
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2個問題,奧車躁音大,又是國5,而且沒6座,家用不合適
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剛剛坐的ELYSION說實話挺舒服的樣子也好看但是這個隔音真心不行根本就體現不出mpv的那種安靜
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我是因愛生恨了,ODYSSEY跟gl8比小一圈配置還要低,這怎麼說的過去
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這價位,絕對選擇GL8
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後縱梁大角度彎曲,絲毫沒有強度可言。
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尺寸再大一圈,絕對好賣
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有錢我一定要買一臺
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一車難求!…缺貨
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你確定它比GL8空間大麼?