麥拿侖這個品牌相信大家都是知道，雖然在國內，麥拿侖的受歡迎程度沒有藍寶堅尼和法拉利那麼高，但是在大家的心中，麥拿侖與這些品牌都是處於同等級別的。不過，相對的麥拿侖的車型確實沒有剛所說的兩個品牌那麼多選擇。因此，在近日，麥拿侖官方宣佈，將在未來6年投入10億英鎊研發資金，將推出15款全新車型或衍生車型，到2022年混合動力車型至少佔比一半。據悉，部分車型有望在今年陸續亮相。

此外，麥拿侖還將會開發一個全新的引擎架構，將在運營計劃期即將結束時首次亮相。到2022年，將看到至少50%的車型搭載混合動力技術。也就是說，以後麥拿侖車型雖然多了選擇，但是其一半都是混動車型。

由此可見，即使是麥拿侖這些超跑品牌，也抵擋不住時代的變化，現在新能源動力發展越來越快，就連保時捷，法拉利這些品牌也都準備推出的純電動的超跑，如果麥拿侖在不跟上時代的腳步，慢慢單單只是靠著燃油版的車型，或許不是一個長久之計。

當然，採用混合動力系統其實對於車型的加速效能也是有明顯的提升的，因為前半段的是採用了電力推動，其可以直接達到最大的扭矩，讓其在前半段的加速效果實線最大化。而後半段則是接上已經“熱身”好的燃油機，此時整段加速效果就有非常明顯的提升。此外，油耗也會稍微下降。

不過，對於消費者來說，如果你購買一輛超跑車型，除了加速效能會讓你興奮之外，你還會注意到油耗？所以，麥拿侖推出混動車型，並不是為了油耗，更多的是的提升車型的效能。據了解，麥拿侖全新車型將搭載有V6發動機與電動機組成的插電混合動力系統。