去年11月上市的新車別克昂科旗定位於中型SUV，與凱迪拉克XT6屬於同一平臺生產，這款車售價為29.99-37.99萬元，頂配價格已經超過賓士GLB以及BMWX1，在今年一月份時這款車銷量超過3800臺，在家族中次於別克ENVISION、Encore車型，不過一款定位中型的SUV有如此銷量已經算不錯的了。

昂科旗採用了最新的Matrix矩陣式LED分體大燈，頭燈被銀色飾條貫穿，是目前別克家族設計語言，長寬高分別為4981mm/1953mm/1732mm，軸距為2863mm，它的定位比ENVISION高一些，尺寸也比較佔優勢，ENVISION則屬於緊湊型的尺寸，軸距是2750mm。

昂科旗的設計更像是一臺大號的ENVISION，車身線條比較修長，尾燈由一條鍍鉻飾條連線，複雜的線條設計使得車尾看上去富有時尚感，採用雙邊雙出的佈局。

內飾設計佈局這方面別克還是做的比較精細，用料在質感上非常好，顯得比較豪華，中控的佈局與別克其他車型還是有一定的區別，採用非對稱式設計，三幅式方向盤帶有ACC自適應巡航系統等配置。

昂科旗的設計元素還是比較豐富的，一鍵啟動旁邊帶有導航單獨按鍵以及主頁與大屏啟動按鍵。

中控多媒體是一塊8英寸的小屏，尺寸不大且兩側的黑邊也有些寬，下方是空調控制按鍵，螢幕的清晰度、觸感流暢度都值得肯定，Apple CarPlay、百度地圖等功能也都挺方便。

別克汽車全繫帶有安吉星系統，包括SOS一鍵救援系統，非常方便好用，即使在任何地方有問題都可以與安吉星客服聯絡解決，很有耐心。

別克首次使用的按鍵式排擋，打造出科技、豪華、智慧、精緻的中大型豪華SUV新標杆，節約了車內前排操作的整體空間。

左側下方帶有HUD開關顯示與控制，HUD有彩色的顯示內容，高度、亮度、資訊內容都可調，減少駕駛時低頭看儀表和導航的麻煩。

後排座椅放倒後空間比較大，七座車第三排一直是個詬病，昂科旗也不例外，畢竟GL8也做不到那麼完美，尺寸擺在那。

昂科旗搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛•米（與凱迪拉克XT6一致）。匹配9速手自一體變速箱。看起來比較先進，但是昂科旗2.0T功率並不如ENVISION2.0T高，ENVISION的功率是191KW，260馬力，峰值扭矩400牛米，與BBA高功率版本也毫不遜色。

調低功率的原因也是顯而易見的，為了油耗而犧牲掉了動力，昂科旗的綜合油耗為11升（車主實測），它的加速表現為8.6秒在中型車中屬於較好的，高配版本為適時四驅。

總結

科旗作為別克家族最高階的車型，定價方面比賓士還要高，但是參考ENVISION、Excelle等車型的實際售價來說，後期降價空間也會比較大，它的競爭對手鎖定為HIGHLANDER、福斯Teramont等，配置與科技感是昂科旗的優勢所在。