在剛剛過去的2019年，奔騰汽車總銷量突破11萬輛，同比增長了37.86%。這個銷量雖然不算太高，但是在這個車市整體呈下滑趨勢的當下來說，奔騰汽車正在復甦，這是好的現象。

全新的奔騰汽車在2019年11月22日廣州車展現場，正式釋出了旗下首款正向研發的純電動汽車奔騰C105。近日，一組奔騰全新車型C105量產版車型申報圖在國家工信部網站露出，並且與之前亮相的概念車高度相似，引起了業內的普遍關注。

實事求是的講，奔騰品牌在近些年激烈的車市競爭中雖然落後了，但是不可否認的是，奔騰汽車強大的品牌號召力依然存在。換裝了全新LOGO的奔騰汽車不僅推出了多款T系列車型，在新能源車領域也有了長久的規劃。正如轎車股份有限公司總經理柳長慶所講：今天的我們正在進入可持續發展的快車道，為確保企業的長遠健康發展，奔騰規劃了未來清晰而美好的願景，那就是通過可持續發展創造出一種可持續的出行方式。

於是，奔騰汽車旗下首款純電動汽車奔騰C105應運而生，這是一款全球車型。

奔騰C105是一款定位在A級SUV市場開發的EV車型，基於奔騰全新的FME平臺打造。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1880/1640毫米，軸距為2810毫米。同時，奔騰C105也是奔騰面向5G時代，積極探索更美好汽車生活而首創的純電物聯網汽車。新車外觀延用全新升級的光影魅學設計理念，整體使用簡潔曲面，律動特徵進行塑造，營造出簡潔、前衛的造型風格。互動式數碼雨滴格柵在不同使用場景下可產生不同的燈光律動變化，盡顯高品質互動感與儀式感。車尾則打破了以往敦實厚重的印象，取而代之的是全新的“飛虹”車尾設計，層次感十分突出。同時新車採用的貫穿式尾燈組與下方霧燈平行而進，讓整車科技感爆棚，更加符合EV最新的造型趨勢。新車配備的3D全息智慧互動助手讓駕駛無處不從容無處不便捷，另外，奔騰C105還配備了L3級別自動駕駛，配合全自動泊車系統，帶給使用者輕鬆愉悅的駕駛體驗，科技感十足。

動力方面，奔騰C105配備了寧德時代提供的三元鋰電池，工況續航里程450公里。在60公里/小時的情況下，續航可達632公里。

作為奔騰新能源戰略的開端，奔騰105的出現，將對奔騰擴張電動汽車領域起著至關重要的作用。據悉，新車將於2020年第二季度上市。

奔騰105的上市，預示著奔騰汽車開啟了全新的篇章。