現在，年輕的消費者已經成為了購車的主力軍，所有的車企也開始向著年輕化發展自己的產品，自主品牌車也不例外，那什麼才是年輕化？時尚、運動、智慧、科技這些都是年輕人所需要的，所以融合了這些特點的產品，才是年輕化的產品。

我們先來仔細的看一下長安CS55的外觀，長安CS家族並沒有採用常見的“套娃”設計，CS55在C柱處的鯨尾設計就很有特點。每款都有著獨特的設計，CS55的雙格柵就很有層次感。沒有使用當下流行的懸浮式車頂反而讓它更有特點，鯨尾設計讓車後部看起來更厚重。可以清晰看到腰線的走向，側面硬朗的腰線穿過尾燈直至車尾，一氣呵成。下方的銀色護板雖然更多的是裝飾意義。

我們再來看一下長安CS55的內飾設計，被稱為“X元素太空艙”式的中控區非常動感，而且做工與質感也保持了長安品牌一貫的精緻。三輻方向盤有皮質包裹，握感較紮實。儀表盤採用了雙圓盤加液晶屏的設計，外圈的銀色裝飾增添了一分精緻感。中控區各功能佈局合理，而且設計如此簡潔主要歸功於功能高度整合的中控屏。

長安CS55的動力方面，搭載了一臺代號為JL476ZQCD的1.5T發動機，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。技術成熟的愛信6AT變速箱，為CS55平順的駕駛感受起到了重要作用。而懸掛方面，CS55則採用了前麥弗遜後多連桿式的四輪獨立懸掛系統。在裝飾面板內鑲著電子手剎按鈕，而這項配置目前也已經算是主流配置了。

最後來說說最重要的智慧科技配置，在這個網際網路時代，連汽車也開始變得智慧化，而新CS55在智慧配置方面可謂是鶴立雞群，10萬元的價格，可以買到五六十萬以上合資車的配置。智慧互聯絡統、自動泊車輔助、限速標誌識別、車道輔助、盲區檢測、自適應巡航等黑科技配置的加入，讓行車更加安全。

最值得一提的是L2級的自動駕駛技術，它並不僅僅是普通的自適應巡航，其中包含了很多種功能。不僅可以做到自動跟車、自動停走、保持車道，它還會根據限速標識來工作，並且可以在轉彎時自動減速。也正是這項黑科技，讓CS55創造了最大規模的自動駕駛巡航的吉尼斯世界紀錄，也讓國民對它的表現更有信心。