轎跑風格的SUV車型最初從BMW保時捷這些高階品牌開始流行，而近年來隨著SUV市場的發展，自主品牌這兩年非常熱衷造轎跑SUV，誕生了啟辰T90、長安CS85 COUPE、哈弗F7X等多款車型。不過普通的合資品牌對轎跑SUV一直比較保守的，雖然目前已有Kodiaq GT、TeramontX這些車型中國產，但是他們的外觀看上去轎跑化的並不徹底，在很多人眼裡，只有BMWX6這種造型才是真正的轎跑SUV。

在長安CS85 COUPE、吉利星越之後，合資品牌終於也要推出這種轎跑SUV了。近日，東風雷諾即將中國產的全新轎跑SUV車型實車圖首度曝光，該車在海外的名字為雷諾ARKANA，而且這款車目前海外也還沒有正式上市，東風雷諾的速度還是很快的。

從實車圖來看，中國產版的雷諾ARKANA外觀和海外版基本一致，前臉是家族式的臉譜，大燈外側延伸下來的L形燈帶具有很高的辨識度。前臉與海外版的一個差別是，中國產版全系都取消了前霧燈。

這輛雷諾ARKANA的側面造型和BMWX6以及進口版賓士GLC Coupe這些車型如出一轍，是非常標準的轎跑SUV風格，大溜背式的車頂，帶一個轎跑式的短小車尾，視覺效果很動感。尺寸上，該車的長寬高分別為4568/1802/1578mm，軸距2720mm，長度和寬度比Kadjar略大，而軸距要比科雷傲長了15mm。

相比個性的前臉，這個車尾的造型應該會讓大多數人都能滿意，鴨臀式的尾尖造型動感，貫穿式的尾燈造型很漂亮，後槓下部是大面積的黑色包圍，還帶有銀色的護板，雙出的排氣管也符合其轎跑SUV的身份。

動力上，中國產雷諾ARKANA搭載1.3T四缸發動機，最大功率為117Kw。這臺發動機是雷諾日產和賓士共同研發的，雷諾負責缸體及以下部分的研發，而戴姆勒負責缸蓋及進排氣系統。目前的中國產賓士A CLASS和GLB上所使用的1.3T發動機正是和這臺雷諾ARKANA所搭載的1.3T為同款，但是在調教上略有不同。

海外版雷諾ARKANA

海外版雷諾ARKANA

對比海外版的雷諾ARKANA官圖可以看出，和中國產版基本是一樣的，這也就預示著內飾部分也會保持一致，所以雖然目前中國產版的內飾還沒有公開，但是參照海外版我們已經能夠提前知曉了。

海外版雷諾ARKANA內飾

相比動感的外觀，雷諾ARKANA的內飾就顯得有點普通了，中控臺基本全是使用了橫平豎直的線條，其整體的造型風格甚至於五菱宏光PLUS有一點相似。另外海外版新車官圖中我們看到的是機械式手剎，不知道中國產版能否升級為電子手剎。

據悉，海外版的雷諾ARKANA是不提供天窗的，這對於這個在全景天窗還未普及的時候就曾以玩大天窗著稱的法系品牌來說，有點不可思議，希望中國產版本會提供天窗或者全景天窗，畢竟國內消費者是非常喜歡這口的。

海外版雷諾ARKANA內飾

關於新車的定位，從尺寸來看是介於Kadjar和科雷傲之間的，1.3T的動力配置是和小型SUV科雷繽相同的，不過這臺發動機的引數要比科雷傲和Kadjar上的那臺2.0自吸發動機還要出色一些，預計這輛雷諾ARKANA的價格會和Kadjar以及科雷傲都能有重合，應該會主打20萬以內的區間。對於目前的東風雷諾來說，市場表現一般，這輛全新車型的到來能讓其逆襲麼？