因為受到疫情的影響，各地陸續釋出了“延遲復工”以及“延遲開學”的訊息。很多人也已經閉門不出許久，在當今局勢下，相信不少車主已經很長時間沒有握方向盤了吧?

不過，今天還是為廣大車主帶來了一個好訊息!雖說近些日子以來路上的車輛大幅減少，但是，這卻依舊沒有阻擋油價下跌的事實!

2020年2月18日24時，國內油價即將開啟繼新年之後的第二次調整視窗。

據悉，截止到2020年2月12日0時，在本輪國內油價計價週期的第6個工作日中，當前綜合原油品種變化率約在-7.56%左右。其下調幅度大約為470元/噸，摺合92#汽油約在0.38-0.40元/升左右。

在油價變化中可以看出，國際油價在最近一段時間內，已經進入了“疲軟狀態”。

據預測，如果在接下來的工作日中，油價繼續保持或者是加劇下跌趨勢的話，那麼國內油價將會在2月18日迎來繼2018年11月30日以來的最大跌幅。

加滿一箱油節省35元的“福利”，你是不是有些心動呢?但是，現在不少車主依舊錶示很無奈：“我的車自從禁足前加滿後，現在一次都沒有開過呢!”。的確也是，就算油價下跌，但是現在不少車主的油箱中幾乎是滿滿當當，根本不需要加油。

不過，這裡還是要註明一點，油價下跌的機率非常高，但是具體下跌價格還是要以具體價格為準，而如果真的下調價格達到0.38元-0.40元/升的話，那麼還是非常“賺的”。

為什麼國內的油價會一降再降呢?導致油價下調的因素有很多，其中有因為新型冠狀肺炎的影響，也有著居民消費水平等因素的影響。其中，因為本次疫情影響所佔的比例可能會稍多一些。

在油價不斷下調之後，有專家預測，2月份中國石油消費預計同比會下降140萬桶/日至150萬桶/日。現在，因為中國居民的外出次數減少，這就直接導致了中國市場需求的下降，而這更加會影響到2020年第一季度中，全球石油消費增量的下降。

不過，油價下降對廣大車主們來說，當然是再好不過的訊息。從前，我們總說“買車容易，養車難”。現在，隨著油價的下調，那麼在車上的成本自然少了很多。

而在新冠肺炎疫情依舊沒有結束的當下時刻，油價的下降也能給目前的物流及運輸業緩解不少的壓力。所以說，油價下降，總體來說倒是一件好事情。

但是，隨著復工的逼近，一直待在家中的時間總會結束。在車流量增多，需求上升的時候，油價大幅下跌的機率可能就會變小。

油價一直是讓人捉摸不透的，既然現在的油價正處在下跌期，那麼就把握當下，能省一筆錢就省一筆錢吧!