三菱放出“新招”，7座四驅SUV軸距2米8，V6自吸+8AT力壓哈弗H9

我們都知道中大型SUV領域日系德系的品牌比較受國內消費者青睞，尤其是中型SUV領域的標杆HIGHLANDER，幾乎統治了中型SUV領域多年，後來者再怎麼超越，始終取代不了它在國內消費者心目中的位置，而且全新一代HIGHLANDER也即將上市。但是今天我們的主角並不是HIGHLANDER，而是來自於三菱汽車旗下的中大型SUVPajero，這款車自2004年上市至今經歷四次換新。即將進入國內的全新Pajero勁暢於2015年8月在泰國車展釋出，是其第三代車型，在2019年7月推出中期改款車型，已經在菲律賓、澳洲等90個國家地區銷售。全新Pajero勁暢是基於L200皮卡打造的硬派越野車，與它出身、定位接近的車型包括福特Everest、日產途達等。今天我們就來帶大家簡單地了解一下全新Pajero勁暢。

全新Pajero勁暢作為改款車型來說，這一次的外觀上的變化還是非常大的。整體輪廓更加飽滿大氣，車頭前臉採用了非常精緻的網狀進氣格柵，上部還加入大尺寸鍍鉻飾條，三菱車標嵌入其間。兩側犀利的大燈組造型與鍍鉻飾條連線，霧燈區外圍也採用了C型鍍鉻飾條包圍。下方銀色保險槓用料紮實，車頭引擎蓋肌肉線條明顯，總體來說車頭部分非常精緻大氣，和同級對手相比毫不遜色。

全新Pajero勁暢側身線條平順流暢，車窗設計比較寬大，外沿採用鍍鉻包邊，輪眉採用非常規造型，立體感豐富，啞光輪圈時尚運動。尾部設計感也很強，擾流板中央下趴兩邊翹起，豎式尾燈比較尖銳，下方護板比較結實隱藏式排氣管使得尾部非常簡約。

全新Pajero勁暢內飾相對於外觀設計來說就顯得有點過於中規中矩，中控臺簡潔幹練，四輻式方向盤盤身尺寸合適，中控屏採用嵌入式設計，兩邊是空調出風口，下面是按鍵旋鈕。檔把設計比較精巧，扶手臺略短。全新Pajero勁暢（泰國版）車身長寬高分別為4825*1815*1835mm，軸距2800mm；長城哈弗H9長寬高尺寸分別為4856*1926*1900mm，軸距尺寸為2800mm；可見尺寸方面全新Pajero勁暢並不佔優勢。7座全新Pajero勁暢採用2+3+2式佈局，實用性很不錯。

輔助配置有後橋差速鎖、上坡輔助、陡坡緩降等。安全配置方面包括FCM前方碰撞緩解系統、ACC自適應巡航控制系統、BSW盲區預警系統、LCA換道輔助系統、RCTA後方交叉路口警報、360度全景影像、七安全氣囊等，配置水平在同級別車平均水平之上。

全新Pajero勁暢引入國內的版本極有可能搭載採用與上一代中國產車型相同的6B31/3.0L自然吸氣V6發動機，最大功率185kw，最大扭矩為310牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時還輔助了第二代超選四驅系統。我們看中國產長城哈弗H9的動力效能，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，最大功率165kW，最大扭矩385牛米，匹配8速手自一體變速箱。

總結

目前全新一代HIGHLANDER還沒有進入國內市場，PRADO也面臨退市，所以全新Pajero勁暢需要面對的對手有福特Everest、日產途達、哈弗H9等，以長城哈弗H9為例，目前售價區間為19.8-25.58萬。那麼全新Pajero勁暢即便是動力略佔優勢，以哈弗H9的頂配作為自己的起售價，也必須保證在30萬以內，才有可能獲得國內消費者青睞。但是國內消費者的尿性是渦輪增壓發動機，自吸發動機縱有千般好，還是不太熱門。所以三菱可得想好了，別步子邁大了扯著蛋。三菱全新Pajero勁暢火了，V6自吸+8AT四驅力壓哈弗H9，顏值不輸酷路澤。