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我們不難看出,現在在家用代步車選擇上,大多數消費者依然偏向合資車。畢竟相對來講,合資車在國內轎車市場所佔據的市場份額以及擁有的地位確實比較搶眼,其競爭優勢也是中國產車無法比擬的。而在眾多合資品牌當中,福斯汽車則憑藉著超高的品牌影響力和精湛的德系品質等優點,旗下多款轎車車型都十分深受消費者的喜愛,尤其在緊湊型轎車細分市場裡,更是有著非常出色的表現,相比豐田本田日產這三大日系品牌,福斯在國人眼裡更被認可。

其實說到德系品質車型,同樣會讓人想到斯柯達和Jetta這兩個品牌,雖然在知名度上遠不及福斯,但做工品質卻顯得絲毫不遜色。斯柯達這個品牌,不管是論產品線佈局還是市場口碑都給人留下了很不錯的印象,今天斯柯達全新Rapid已正式上市,這次帶來了4款車型,售價為7.84萬起,價效比可謂是相當高。而作為一款合資家用代步車,除了有著價格優勢之外,新車在外觀打造和內飾配置上也都做到了極具吸引力。既給這個級別合資車帶來了不小的壓力之外,又使得中國產車的道路變得更加艱難。

相比老款車型,全新Rapid在外觀設計上有了很大的變化,整個造型設計更顯年輕動感氣息,車身線條非常流暢自然,比例還很協調,細膩腰線的勾勒十分到位,充分營造出時尚、精緻的車身姿態,輪轂造型更凸顯運動感,十分深受年輕人的喜愛,可以說比Bora要漂亮。前臉進氣格柵採用了最新家族化直瀑式造型設計,通過大量鍍鉻材質的裝飾,並兩側大燈緊密相連,在提高車頭時尚感和質感的同時,又起到了拉伸車頭的視覺寬度,其中大燈採用水晶切割理念,更顯精緻。下方貫穿式造型設計,同樣有著不錯的視覺效果,尤其增添了更多動感元素。

再看車尾,層次感很分明,換裝了全新樣式尾燈,搭配底部雙邊雙出的排氣裝飾,整體造型變得更加時尚。另外改用品牌字母樣式,有助於提升該車的檔次感。車身尺寸方面,長寬高分別為4512*1706*1469mm,軸距達到2603mm,其空間表現完全能夠滿足家用車需求,包括行李箱容積還有466L。斯柯達全新Rapid上市,比Bora漂亮,配全鋁1.5L發動機,7.48萬起。

內飾部分,新車與老款在設計上基本保持了一致,整個佈局簡潔時尚,非常符合人們對家用代步車的標準。並且在做工用料上都達到了德系車的應有水準,拼接處經過精細處理,手觸控上去很光滑,同時大量亮色鍍鉻材質的點綴,讓車內質感得到了明顯提升。細節上有一定升級,中高配車型都換裝了尺寸更大的觸控式中控屏,還減少了物理按鍵的設定,更加符合了當下消費者的用車需求,而且座椅採用織物皮質混合材質包裹,支撐性和柔軟性還很不錯,為駕乘者提供更舒適的乘坐體驗。

動力系統上,斯柯達全新Rapid全系搭載了一臺全鋁1.5L自然吸氣發動機,最大功率為82千瓦,最大馬力為112匹,最大扭矩145牛米,從動力引數來看,對於日常的家用需求來說足夠了。傳動方面,與發動機匹配的是5擋手動或6擋自動變速箱。並且在燃油經濟性和舒適性方面都有著很不錯的表現,百公里油耗為5.6L,再加上過硬的底盤調校,可以說非常適合家用。總的來說,在競爭激烈的緊湊型車細分市場中,面對許多極具競爭力的對手,全新Rapid很清楚,要想搶佔到更多的市場份額,除了在造型設計上更加符合年輕人的審美之外,配置和動力上同樣要滿足消費者的需求,才有體現出不俗的競爭力。

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