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江鈴硬派越野上市,汽柴油俱全!配採埃孚8AT變速箱

進入2020年之後,眾多中國產車廠商已經開始放大招,近日又有一款中國產硬派越野SUV車型正式上市,這款車就是全新的2020款江鈴馭勝s350,該車型一直都是中國產硬派越野車當中的實力選手,而這次進行更新換代之後又帶來了不錯的看點。首先看新車的價位,這次的汽油舒適版車型起步價為達到15.98萬,而最高配的柴油豪華版車型達到20.18萬,價格區間相當大。

從外觀設計方面看,2020款江鈴馭勝s350顯然變好看了很多,車頭正面採用更大尺寸的進氣中網,中間搭配了橫紋鍍鉻裝飾,兩側可以看到更加狹長的LED大燈光源,車頭正中間依然是JMC字母車標。車身側面尺寸並不算特別大,新車長度達到4710mm,軸距則達到2750mm,因此接近角和離去角都很大,而且尺寸定位在中型SUV領域。

車輛尾部並沒有跟風采用貫穿式尾燈,不過兩個尾燈中間貫穿了一道鍍鉻裝飾亮條,而且上面可以看到馭勝品牌的拼音字母標誌,比較可惜的是車尾排氣管出口進行了隱藏設計,看上去可能會感覺少了點什麼。開啟車門之後能夠看到新車的內飾也有不錯的提升,中控臺面上不僅增加了木紋裝飾,而且還有大尺寸液晶螢幕,駕駛員前方甚至還配備了全液晶儀表,新設計的電子檔杆也給整車帶來不錯的科技感。

作為一款非承載式車身硬派越野車,新款的江鈴馭勝s350車型區分為兩種不同版本,汽柴油發動機俱全,其中2.0t柴油發動機極限輸出能夠達到141馬力,不過柴油發動機的優勢在於大扭矩,峰值扭矩可以達到340牛米。而同樣排量的汽油發動機可以輸出220馬力,紙面資料和長城汽車的2.0t發動機表現幾乎一致,這兩套新的動力總成絕對會成為全新馭勝s350的賣點。

更加讓人驚喜的是,這次除了手動版本車型之外,江鈴馭勝s350車型將會搭載來自國際大廠採埃孚的8at變速箱,該變速箱型號和哈弗h9上面所搭載的變速箱屬於同款產品。當然江鈴馭勝s350車型還會提供更豐富的越野配置,比如後橋差速鎖以及4種不同越野模式,都可以帶來更加讓人放心的越野體驗。

從價位方面看,2020款江鈴馭勝s350車型和哈弗h9相比的話顯然具備價效比優勢,不過江鈴汽車的品牌影響力可能稍微弱一些,因此這款車型很可能會成為比較小眾的熱門車型,越野圈子裡的消費者應該會比較期待,但是不關心越野的消費者很可能壓根兒就不知道這款車。

問題來了,你覺得這款車能超越哈弗H9嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

最新評論
  • 1 #

    換標!價高。有本事

  • 2 #

    這個定價沒有什麼優勢,合資車優惠後15萬到20萬的選擇還是很多的!

  • 3 #

    江鈴專注造硬派四驅越野車還是有很大的市場的,如果能用上五十鈴的發動機那就更好了,至於外觀也是影響銷量的一大因素

  • 4 #

    馭勝s350車頭標誌,我還是喜歡原來的造型和LOG標看上去比較猛:換了字母看上去很難看

  • 5 #

    我的車是16年買的(汽油)實測市區油耗13多,總體來說還不錯。比HOVER H5強。新款換8at應該更完美了(油耗)

  • 6 #

    重點:H9有中央差速鎖止系統和後橋限滑……!馭勝卻只有後橋限滑……

  • 7 #

    這個發動機還不如牧遊俠1.9T的發動機。

  • 8 #

    超越H9?如果從價效比,用量等方面,H9有絕對的優勢,它根本不可能超越。從銷量來講,如果整體定價下降5萬元,那銷量必然會超過H9,如果按照現在的定價而且優惠幅度我僅僅是1萬多的話,那銷量可能會很涼。

  • 9 #

    馭勝不是掛的福特標嗎?

  • 10 #

    這車13以內還可以有點銷量,抬太高只會害自己

  • 11 #

    看來也是不會有什麼市場的,定價過高了,品質品質也跟不上,看看以前買的那些車主,車子鏽啊鏽,保值率非常低,中古車根本賣不上價

  • 12 #

    中國產車差的就是整體的品質和細節方面

  • 13 #

    就是價格太嚇人,開幾年就生鏽

  • 14 #

    這車後排座不舒服。

  • 15 #

    樣子還是不好看,還是H9霸氣!

  • 路虎是印度還是英國的
  • 這SUV是真的火,一亮相就被搶光,破百僅7.9秒,才13萬出頭