大多數消費者買車首先受限於預售，特別是收入不高或者剛工作不久的年輕消費者。這時候中國產車往往能讓購車者少一些壓力，就現在天要說的比亞迪宋Pro，定價在8.98萬元起，頂配車型也不過11.98萬元，價格上已經能讓人鬆一口氣了。所以上市沒有半年左右的它還挺受歡迎的，2019年12月銷量為19053輛，可以排到SUV銷量榜單的第七名，賣得比本田CR-V好。

除了實惠的價格，比亞迪宋Pro還有其他過人之處。外觀上，它採用了六邊形大嘴中網，多條橫向鍍鉻飾條，以及多邊形LED大燈，比較時尚。保險槓的造型比較硬朗，在鍍鉻飾條的點綴下不會有太多廉價感。不過這樣的前臉早就失去了“新鮮感”，畢竟比亞迪旗下不少車型都是同平臺打造了，這套設計語言也早就用到不少車上。

側面去看，宋pro還是挺順眼的，SUV該有的穩重感它是具備的。貫穿式尾燈是時下的潮流，而其在宋Pro上有不錯的立體感。尾燈的“龍爪”造型，點亮後效果挺吸睛。換代之後的宋Pro，外觀有更多的家族特色，但整體設計並非天馬行空，在國人消費者中的接受度比較高。

除了外觀，宋pro的內飾也是滿滿的比亞迪風格，8英寸彩色全液晶儀表是全系標配，12.8英寸的中控屏作為比亞迪的一個“平板電腦”特色，只有在頂配車型上才能選裝，不過螢幕本身可以支援旋轉，因此有橫屏及豎屏兩種顯示模式，這個設定很是新穎，喜歡的不妨升級一下。

空間以及配置方面，宋pro全系標配的皮質座椅軟硬適中，能提供不錯的支撐性。2712mm的軸距，使得後排腿部空間不小。基於後排座椅的11擋靠背角度調節，乘客可以選擇更加舒適的坐姿。全景天窗及後排出風口，這些國人很關注的配置，在宋Pro上沒有落下。後備廂空間很是規整，另外後排座椅支援4/6比例放倒，實用性挺不錯。

動力效能，燃油版宋Pro均採用1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，最大扭矩245牛·米，6速雙離合變速器是宋Pro唯一的選擇，配前後獨懸。目前宋Pro均支援國6排放標準。

總結：宋pro外觀有家族特色，內飾科技感高，只不過要選裝大屏才能體現出來，加上不錯的駕乘空間及代步夠用的動力，宋Pro產品力還是過得去的。再加上定價給力，入門價格不超9萬，著實有不錯的價效比。預算不多的朋友不妨考慮一下。