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大多數消費者買車首先受限於預售,特別是收入不高或者剛工作不久的年輕消費者。這時候中國產車往往能讓購車者少一些壓力,就現在天要說的比亞迪宋Pro,定價在8.98萬元起,頂配車型也不過11.98萬元,價格上已經能讓人鬆一口氣了。所以上市沒有半年左右的它還挺受歡迎的,2019年12月銷量為19053輛,可以排到SUV銷量榜單的第七名,賣得比本田CR-V好。

除了實惠的價格,比亞迪宋Pro還有其他過人之處。外觀上,它採用了六邊形大嘴中網,多條橫向鍍鉻飾條,以及多邊形LED大燈,比較時尚。保險槓的造型比較硬朗,在鍍鉻飾條的點綴下不會有太多廉價感。不過這樣的前臉早就失去了“新鮮感”,畢竟比亞迪旗下不少車型都是同平臺打造了,這套設計語言也早就用到不少車上。

側面去看,宋pro還是挺順眼的,SUV該有的穩重感它是具備的。貫穿式尾燈是時下的潮流,而其在宋Pro上有不錯的立體感。尾燈的“龍爪”造型,點亮後效果挺吸睛。換代之後的宋Pro,外觀有更多的家族特色,但整體設計並非天馬行空,在國人消費者中的接受度比較高。

除了外觀,宋pro的內飾也是滿滿的比亞迪風格,8英寸彩色全液晶儀表是全系標配,12.8英寸的中控屏作為比亞迪的一個“平板電腦”特色,只有在頂配車型上才能選裝,不過螢幕本身可以支援旋轉,因此有橫屏及豎屏兩種顯示模式,這個設定很是新穎,喜歡的不妨升級一下。

空間以及配置方面,宋pro全系標配的皮質座椅軟硬適中,能提供不錯的支撐性。2712mm的軸距,使得後排腿部空間不小。基於後排座椅的11擋靠背角度調節,乘客可以選擇更加舒適的坐姿。全景天窗及後排出風口,這些國人很關注的配置,在宋Pro上沒有落下。後備廂空間很是規整,另外後排座椅支援4/6比例放倒,實用性挺不錯。

動力效能,燃油版宋Pro均採用1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力160匹,最大扭矩245牛·米,6速雙離合變速器是宋Pro唯一的選擇,配前後獨懸。目前宋Pro均支援國6排放標準。

總結:宋pro外觀有家族特色,內飾科技感高,只不過要選裝大屏才能體現出來,加上不錯的駕乘空間及代步夠用的動力,宋Pro產品力還是過得去的。再加上定價給力,入門價格不超9萬,著實有不錯的價效比。預算不多的朋友不妨考慮一下。

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