目前國內熱度較高的自主品牌中，領克是很有獨立個性的一個。作為吉利和富豪聯合打造的中高階品牌，領克的使用者定位非常精準，那就是針對年輕和追求個性的使用者。領克的產品在外型設計上做到獨樹一幟，絕不雷同。另外，他們還充分考慮到年輕人對於效能車的需求，與去年推出了首款效能轎車——領克03+，讓領克03車型更加豐富，目前全系車型售價區間為13.38-22.88萬元，共分為9款不同車型。今天我們以2019款03+ 2.0T自動效能套裝版（下稱領克03+）的實車為例，分析下眾多車型如何選擇。

車型特點：

一、基於CMA模組化平臺打造，外觀運動有個性，主打年輕市場

二、環抱式運動座艙，雙大屏提升科技感，翻毛皮材質提升運動感

三、03+車身由大量碳纖維套件覆蓋，實現了輕量化和空氣動力學的優化

四、提供1.5T和2.0T高低功率共三種動力版本，匹配6/8速手自一體變速器

領克03基於吉利與富豪共同開發的CMA平臺打造，也是領克的首款轎車，新車屬於緊湊型轎車，定位年輕化、運動化的細分市場。外觀方面，領克03+比普通版03更富有視覺衝擊感，全車採用大量的碳纖維套件可以提供40kg的最大下壓力，提升操控穩定性和動態表現。車身顏色方面，型和型Pro可選白色、金色和黑色，勁和勁Pro則可選白色、紅色、黑色和藍色，而“炫燃金”則是03+車型的專屬，辨識度非常高。

領克03的頭車分為上下兩段橫向進氣格柵，這種風格在當下的汽車造型中算是獨樹一幟了。上下格柵均採用黑色塗裝，無論搭配何種車身顏色都能帶來鮮明的色彩差異，提升衝擊力。下格柵中央設有全速自適應巡航（低配為定速巡航）系統的雷達模組。

前大燈上格柵貫穿自然融合，雖然採用LED光源，但造型看起來平淡無奇。讓人印象深刻的是在頭燈上方縱向佈置的分離式LED日間行車燈，採用兩條如刀刃般的燈帶展現，這樣的辨識度是獨一無二的。

這臺車並未配備前霧燈（僅型和型Pro版有配備），側腮部分加入了導風口，能夠梳理前輪的亂流提升空氣動力學效能，搭配下方微微凸出的碳纖維前脣，將效能車的味道充分的展示出來。

車身側面採用了比較標準的轎車造型，前後懸垂等長對稱，與軸距的比例協調。採用黑色車頂配色和隱藏式A柱營造出無車頂的感覺，而粗壯的C柱與車身同色顯得結實有力。車身腰線稜角分明，底部有著鮮明的底裙線，讓車側的曲面更為豐富。C柱位置還標註了“+”符號標識，強調“03+”的身份。在碳纖維套件的加持下，能夠帶來40kg的下壓力，風阻係數低至0.28Cd，帶來更穩健的操控感。

車身尺寸長寬高分別為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm，而03+效能套裝版加入碳纖維的運動套件後長度和高度達到4692和1461mm。它的軸距在同級中較長，而充分的寬度可以抵消車身略高的弱勢，帶來更穩重的過彎能力。

外後視鏡採用純黑色，亮黑色外殼看起來更加有質感。功能上，支援電動調節、摺疊、記憶、加熱、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊和360°全景功能側攝像頭（低配為倒車影像），功能豐富實用。

門把手同樣採用亮黑色，與常見的前排或駕駛位無鑰匙進入不同，實車所配備的全車四門無鑰匙進入在同級中算是比較亮眼的配置，所有上下車都十分便利。

前後輪規格均為245/35 R19，多輻式輪轂採用雙色搭配，造型更顯時尚和運動，匹配的是來自馬牌的MaxContact MC6輪胎，抓地力效能出色，非常符合領克03+的運動定位。

作為頂配版本，全車最大的亮點在於全套碳纖維運動套件，包括前脣、側裙、尾翼等部分，配合雙邊共四出的排氣管佈局，僅從外觀上就能感覺到這不是一個好惹的傢伙。

尾部通過豐富的平直線條來拉昇視覺寬度，較多的黑色更能表達領克03+追求個性和放蕩不羈的一面。並未採用時下流行的貫穿式尾燈，通過亮黑飾條來將兩側尾燈相連，將亮色的“LINK&CO”標識反襯的很鮮明。上方大尺寸碳纖維尾翼能夠有效降低風阻增加下壓力，而下方黑色底裙同樣有擴散的效果，雙邊共四出的排氣管佈局也是運動化的標配。

尾燈採用能量晶體的設計語言，內部燈腔雙雙抱團依次排開，搭配紅色回紋造型，在夜間有著出色的點亮效果。尾燈下方的“03+”標識，再次增強作為效能車型的身份辨識度。

內飾方面，領克03+內飾的整體佈局與普通版保持一致，僅在用料和細節方面做了優化和調整，中控臺和座椅均加入了與車身顏色相同的金色點綴，同時加入了運動感更強的Alcantara材質，配備有10.25英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，還有燕飛利仕音響，年輕人喜歡的配置基本都不缺。

方向盤採用Alcantara材質的包裹，握感非常飽滿，但尺寸略微有些偏大，如果再小點相信會更合適。底部略微帶點平底配合著鏤空造型，也是運動化的風格。象徵著效能的“+”符號再次出現在方向盤底部，給到駕駛者十足的歸屬感。

儀表盤採用科技感很強的全液晶顯示，10.25英寸的尺寸也達到了主流水平，介面風格的賽道感很足，儀表盤中央採用碳纖維的底色，下方增加了發動機功率和扭矩的資料，右側還專門增加了加速G值和重心位置分佈表，便於在賽道上觀察和控制。

10.2英寸內嵌式中控屏介面簡潔，解析度很高，內建最新的高德雲導航系統，支援1+4個性化賬戶設計和APP遠端操控。下方還保留有多媒體和空調控制面板的實體按鍵，使用起來輕鬆便捷。

採用小巧的電子擋杆，由翻毛皮覆蓋，比較有特色的是手動模式下采用左減右加的換擋方式。基座邊緣也由相同材質覆蓋，提升效能感。P擋採用按鍵式佈置，後方還設有電子手剎和自動駐車鍵，右側為駕駛模式選項調節旋鈕，分為運動、經濟和標準共3種模式。前方的開放式儲物格正好可以放置手機。

中央扶手造型較深且窄，空間表現一般，僅可滿足小物件的存放，前方設有帶遮蓋板的斜置水杯架，同時配備有兩個USB介面，可滿足前排乘客的用電需求。

前排座椅配備的是富有戰鬥氣息的一體式運動座椅，無論是靠背還是坐墊，側翼支撐部分都做得很大，並且增加了肩部支撐，接近賽車座椅。座椅採用Alcantara材質包裹，除了能夠減重，還能提供更好的摩擦力。功能上，主副駕駛座椅均支援前後、靠背、高低（4向）、腰部（4向）電動調節，均配備有加熱功能，而主駕駛座椅還配備有通風和記憶功能，有很高的人體工程學造詣。

後排座椅同樣採用翻毛皮材質包裹，還採用了車身同色的金色安全帶，飽滿的填充物保證了舒適的乘坐感，也有一定的側向支撐位。後排配備有帶兩個水杯架的高位翻折扶手，方便後排乘客的手肘靠放。

後排空調出風口採用回型結構，加入金色元素的點綴，下方配備兩個USB介面，充分照顧了後排乘客的乘坐感受。不足的是地臺有一定程度的隆起，影響了後排乘客的腿部空間。

車頂同樣採用翻毛皮材質覆蓋，同時配置了可開啟的全景電動天窗，能獲得不錯的採光效果。

尾箱內部的造型較為規整，縱向深度可觀，輪拱後方的空間也充分利用，只是高度不算充分，日常使用基本沒有問題。

動力方面，領克03有三種動力對應不同的車型，其中型1.5T三缸發動機，最大功率為132kW（180Ps），最大扭矩為265Nm，匹配6速手動和7速DCT雙離合變速器。2.0T四缸發動機並分為低、高功率版本，前者最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩為300Nm，匹配6速手自一體變速器；而03+車型則採用的是後者2.0T高功率版，最大功率為187kW（254Ps），最大扭矩為350Nm，匹配的是8速手自一體變速器，0-100 km/h加速僅為5.9秒。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）方式可選。

配置方面，領克03（2019款）分為4款1.5T、2款2.0T和3款2.0T高功率的03+版本，共9款車型。下面我們先從1.5T車型開始分析。

一、1.5T車型對比

1.5T車型包含2款普通版和2款Pro版，我們先做個普通版和Pro版的縱向對比。2019款1.5TD DCT型版售價為13.38萬元，2019款1.5TD DCT型Pro版售價為14.58萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了規格為225/45 R18的輪圈、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐（4向）、副駕駛座椅高度調節（4向）和腰部支撐4向）、原廠互聯、SD卡介面、燕飛利仕音響、10揚聲器、自適應近遠光燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡記憶、倒車自動下翻、內後視鏡自動防眩目。侃弟認為以上均為不影響實際用車的舒適配置，普通版以足夠日常使用，所以價效比不高。

同樣，普通版的2019款1.5TD DCT勁版售價為13.68萬元，Pro版的2019款1.5TD DCT勁Pro版售價為14.88萬元，價格和配置差異跟上面基本一樣，理由也同上。

下面我們再做普通版的橫向對比。2019款1.5TD DCT型版售價為13.38萬元，2019款1.5TD DCT勁版售價為13.68萬元，價格貴了3000元，配置上多出了規格為225/45 R18的輪圈、運動模式切換、運動套件、方向盤換擋、皮/翻毛皮混搭座椅，少了轉向輔助燈和鹵素車前霧燈。3000元花費不多，能夠擁有這些提升運動感的套件和配置，對於主打年輕運動的領克03來說勁的價效比會更高。

Pro版橫向對比同樣如此，2019款1.5TD DCT型Pro版售價為14.58萬元，而2019款1.5TD DCT勁Pro版售價為14.88萬元，價格和配置差異同上，理由也同上。

1.5T車型結論：

考慮到普通版的配置已足夠日常所需，而勁版更加符合領克03的運動定位，所以最具價效比的為13.68萬元的2019款1.5TD DCT勁版，故作推薦。

二、2.0T車型對比

基礎版的2019款2.0TD自動勁版售價為15.48萬元，高配版2019款2.0TD自動勁Pro版售價為16.68萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了全車安全帶未系提醒、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐（4向）、前排座椅加熱、原廠互聯、SD卡介面、燕飛利仕音響、10揚聲器、自適應近遠光燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、記憶、加熱、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目以及後排側隱私玻璃。侃弟認為以上配置並不影響實際用車，價效比不高。

2.0T車型結論：最具價效比的為15.48萬元的2019款2.0TD自動勁版，故作推薦。

三、2.0T 03+車型對比

入門版的2019款03+ 2.0TD自動獵風版售價為18.58萬元，中配版的2019款03+ 2.0TD自動馭風版售價為19.88萬元，價格貴了1.3萬元，配置上多出了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可開啟的全景電動天窗、Alcantara翻毛皮方向盤，內建行車記錄儀、前排手機無線充電、Alcantara翻毛皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛位座椅通風和記憶、燕飛利仕音響、10揚聲器喇叭、自適應近遠光燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動記憶、倒車自動下翻、內後視鏡自動防眩目。侃弟認為入門版配置已足夠日常使用，中配版價效比不高。

高配版的2019款03+ 2.0TD自動效能套裝版售價為22.88萬元，價格比中配版貴了3萬元，配置上多出了規格為245/35 R19的輪圈和一套全車碳纖維運動套件。作為頂配版擁有全車碳纖維飾板固然不錯，但裸車價已高達22.88萬元，僅推薦預算充足的使用者購買。

2.0T 03+車型結論：

最具價效比的是18.58萬元的2019款03+ 2.0TD自動獵風版，預算充足可考慮22.88萬元的2019款03+ 2.0TD自動效能套裝版。

侃弟點評：

由於中國產效能車之前是空白市場，因此領克03填補空白的價值比較明顯，車身和車廂的佈局也符合年輕運動化的定位。尤其03+增加了車身碳纖維套件，空氣效能更出色，也省卻了後期的改裝，對於效能玩家確實是不錯的選擇。車型選擇，1.5T車型推薦13.68萬元的2019款1.5TD DCT勁版；2.0T車型推薦15.48萬元的2019款2.0TD自動勁版；03+車型推薦18.58萬元的2019款03+ 2.0TD自動獵風版。當然，真正的操控玩家就不要那麼在意花費了，頂配22.88萬元的2019款03+ 2.0TD自動效能套裝版才是唯一之選。