雖然中國產華晨BMW1 Series已經早早地改為前驅，但今年海外版全新BMW1 Series版的推出還是引發了不小的震動，徹底告別後驅的全新1系能有怎樣的表現呢？

首先在外觀方面，全新1系毫無疑問是一次成功的換代，全LED光源的前大燈和尾燈，尺寸不小的雙腎格柵以及造型相當誇張的前後保險槓設計和運動的包圍，黑色的輪轂等細節都讓即使是最入門的118i車型也有著很強的運動感。

當然在內飾部分更是超大幅度的進化，全新的設計語言讓新車的內飾在檔次感上有著顯著的提升，同時又不失特色，有著屬於1系獨特的辨識度。

而後驅改前驅之後最受人關注的操控和空間方面，根據外圍測試，新車在操控方面依舊保持著很高的水平，低矮的車、短小的軸距以及BMW對於懸掛的出色控制，讓新車的駕駛樂趣並不落後於上一代車型。

但遺憾的是，在空間方面似乎也並沒有比上一代提升太多，外媒稱新車的空間與對手奧迪A3和賓士A CLASS相比並無優勢，當然和加長後的中國產A級版相比更是相去甚遠。

顯然全新前驅1系依舊是一臺完美複製上一代車型的操控小車，至於改成前驅也許只是為了節約成本而已。全新1系版未來能否引進國內，還是非常值得期待的。