法國人設計汽車以腦洞大開和不拘一格著稱，從好的方面講就是法國人的浪漫你不懂，從另一方面講就是大多數消費者不理解或者不認可。在中國，法國人的浪漫就有些水土不服，銷量逐年下滑，成了落寞的“浪漫紳士。”今天文章的主角就是東風標緻508L，作為法系旗艦轎車，2019年3月上市以來全年累積銷量5008輛，只有Passat大約一週的銷量，我們看一下是不是508L的實力真的不行。

508L採用的是家族最新的設計語言，銀色鍍鉻點陣式進氣格柵下方是貫穿式進氣口，讓前臉看起來更加的立體運動感十足，兩側LED大燈配合“獠牙式”日行燈，看起來很富有攻擊性和衝擊力。

車身側面採用溜背式設計，溜背舒緩流暢不生硬，與整體車身協調不突兀。腰線簡潔平直，從車身貫穿至車尾並略微收緊下壓，讓車身力量感十足。

“獅爪式”尾燈立體感十足，點亮非常具有辨識度，配合中間燻黑處理的高亮飾條連線，讓車尾更有層次感，雙邊單出的鍍鉻排氣增加了整車的運動性。

標緻的內飾絕對是越級的存在，無論是設計還是用料。採用的是第三代i–cockpit唯我座艙，完全以駕駛員為中心。內嵌式12.3英寸中控屏和偏向駕駛員一側，鋼琴鍵式按鈕，遊艇檔把樣的電子檔杆，還有不規則的小尺寸運動方向盤，讓內飾科技範十足，也更加具有運動性。

508L的車身尺寸為4870×1855×1455mm軸距2848mm，標準的中型車尺寸。508L也首次使用了前後獨立懸掛，而且後懸掛採用了鋁製橫樑，，可以減輕車身15.1KG的重量，鋁合金的使用可提升車身剛性和穩定性操控性。動力系統1.6T發動機配合6AT變速箱，最大功率167馬力，最大扭矩265牛米。1.8T發動機使用8AT變速箱，最大功率211馬力，最大扭矩300牛米。完全符合主流水準。

法系車近年來的銷量下滑，與其定位，售後，價格，配置分配，營銷都有直接的關係。508L作為轎車旗艦，15.97--22.57萬元的售價加上一定的優惠還是很有誠意的。