任何文化都是在人與物的相互交錯中長時間形成的，汽車文化也是如此。

中國汽車日常發展不過三十年，在這三十年間中國汽車市場也形成了自己獨特的文化。不少專家說中國汽車市場不成熟，所以形成了區別與西方發達國家的“另類”文化。本人對此觀點保留態度，先來說說我的觀點：

第一點：大部分中國消費者追求車內的大空間。空間大了，乘坐舒適，能裝能拉。

第二點：相當一部分中國消費者喜歡加長車型，奧迪、BMW、賓士在中國市場也必須妥協。這三家企業在中國市場摸打滾爬多年，深諳消費者的喜好，所以銷量也是其他豪華車所不能比的。

第三點：買車首選動力強勁的車型，發動機渦輪化確實是一大趨勢，福斯在中國賣的好，也是因為這家車企最了解中國人，即使品質問題頻發，也擋不住人們的購買慾望。

第四點：面子文化，在歐美日車子就是一代步工具，在中國可不同，車子是自身實力的一種體現，這種觀點在短期內人們也不會改變。

中國有自己獨特的汽車文化，這跟中國人的性格以及民俗有著很大的關係，不管車企喜歡也好，不喜歡也罷，來到中國市場必須對此做出妥協，迎合市場變化，才能深受消費者喜愛。