北汽幻速S7的前臉依然承襲家族式設計理念，“X”造型設計配合三橫幅進氣格柵，視覺效果更加霸氣。前保險槓兩側霧燈區域立體感強烈，且底部加入銀色護板。新車側面設計較為簡潔，腰線微微上揚延伸至車尾，上方行李架配以旋風式雙色鋁輪圈，整體更具越野風範。北汽幻速S7車身尺寸為4800 mm x1850 mmx1770mm，軸距達到2780mm，整體尺寸超越同級。新車採用了全新的設計，色彩方面採用了深棕、淺棕的搭配風格,另外中控臺與車門的木紋配飾提升了整體的高階感。多功能方向盤採用了皮革包裹，配以兩側銀色內飾。幻速S7配備了全景天窗、自動大燈、主駕8向電動調節、全車綠玻、多連桿、8AT、胎壓監測、全景影像、外後視鏡加熱配置。其中，胎壓監測還可以顯示車輪溫度。2018款幻速S7全系搭載了代號為F15D的1.5L渦輪增壓發動機，並同時匹配6速手動和8速手自一體變速箱。1.5T發動機為幻速自主研發的產品，技術水平更傾向於可靠穩定，尤其是缸體部分採用了鑄鐵材質。具備了進、排氣雙側可變正時氣門系統，渦輪增壓器來自於大廠霍尼韋爾，全車電控系統來自於德爾福。最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩輸出220Nm/1800-4000rpm。工信部公佈的百公里最低油耗為7.7L。

電咖EV10的外觀設計也是小巧的設計方式，在中間格柵的位置還有可開啟的擋板設計，內部有充電介面的配置，使用時也非常簡單。懸浮式的車頂設計也出現在這款小車上，可以說麻雀雖小五臟俱全。尾燈近似於不規則三角形，大面積的黑色下護板不僅提升了車尾的高度，還能提供更好的漆面保護，小剮小蹭也不會太心疼了。其長寬高為3692/1650/1551mm，軸距為2400mm。在內飾方面，電咖·EV10的內飾設計整體佈局十分簡潔。採用不同顏色設計的中控臺顯得十分精緻，視覺效果十分不錯。中控螢幕的尺寸並不算大，但是配置還算豐富。搭載永磁同步電動機，最大功率為42kW，峰值扭矩150N·m，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要0.75小時，百公里耗電量為12.7KWh，純電續航里程255km。

豐田亞洲龍作為銳志的繼承者，該車基於凌志ED同平臺打造。前臉造型極具誇張的大嘴式進氣格柵加入多輔橫向鍍鉻飾條以及牛頭車標填充，很好提升整個前臉層次感。兩側狹長的大燈組視覺效果咄咄逼人，立體的前保險槓也為該車增添一絲絲運動氣息。側面沒有過多複雜線條，秉承了B級車該有的商務氣質。凌厲的上腰線採用非連線式貫穿整個車身至尾部配合門板下方內凹式筋線，看起來十分修長，拉長車身橫向視覺效果。同時精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣；尾部設計的有稜有角，時下主流的貫穿式LED尾燈夜間點亮360度無死角。在結合隱藏式排氣孔充分保障了車尾對稱性和厚重感。其長寬高為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。內飾整體佈局更加偏向於居家風格同時兼顧了商務氣質，隨處可見區域包裹大量軟性皮革材質和黑色鋼琴烤漆面板填充，甚至在個別區域加入木紋裝飾板點綴。帶來的手感和觸感十分細膩。平底式多功能方向盤和雙圓紅色指標儀表盤加持，再次激起車主的加速慾望。特別是中控臺這款立體液晶觸控集成了常規娛樂系統和多媒體功能，呈現出的科技感完全不輸奧迪A6。激起出色的包裹性和靠背支撐性一流的沙發座椅，營造出的舒適性令人讚不絕口。新車配有一鍵啟動。全景天窗、盲點監測、主動剎車、倒車雷達、膝部氣囊、10安全氣囊、後排獨立空間等潮流配置。在動力上，豐田亞洲龍搭載了符合國六排放標準的2.5L和2.5L油電混合動力系統，最大功率131kw、154kw，峰值扭矩為210N·m、250N·m，傳動匹配CVT無級變速、8速手自一體和E-CVT無級變速箱組合，而該套2.5L引擎來自原裝進口，並且熱效應高達40.6%幾乎堪稱世界級引擎。在懸架調校上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛位四方調節方向盤，充分保障車輛駕駛穩定性和舒適性。其百公里最低油耗為4.3L。