國內的合資品牌SUV領域，福斯TAYRON在短短上市一年多的時間裡，就憑藉年輕化的風格和硬核產品力取得巨大成功，成為了最受歡迎的合資中型SUV之一。日前，-福斯公佈了轎跑SUVTAYRONX的申報圖，新車是基於-福斯SUV Coupe概念車打造的車型。轎跑SUV對於消費者來說非常熟悉了，設計方面更能體現運動感。現在的SUV市場上推出了越來越多的轎跑SUV，TAYRONX會帶來哪些亮點？

從外觀來看，TAYRONX相比TAYRON有很大變化。比如前臉採用更加激進的保險槓，寬大的黑色中網貫穿車頭，彰顯運動氣質。車身側面線條十分流暢，並在前後輪拱處上揚，提升設計感。

TAYRONX最精髓的地方在於車輛尾部的溜背造型設計，這是典型的轎跑SUV風格，呈現強烈的運動感。尾部英文標識為TAYRON X，修長的LED尾燈內部採用了“X”型燈帶，非常醒目。另外，TAYRONX尾部配備大尺寸擾流板，搭配雙邊共四出式排氣裝飾，營造出十足的戰鬥力。

TAYRONX是基於福斯MQB A2平臺打造的轎跑SUV，相比普通版TAYRON車身尺寸略有增加，其長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm。雖然身材在同級別談不上突出，但動感的造型成為了TAYRONX的一大賣點。

動力方面，TAYRONX將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW，峰值扭矩350N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這套動力組合技術非常成熟了，在福斯旗下很多車型都有使用，動力表現讓人滿意。

眾所周知，近幾年的中國汽車市場正處於下滑狀態。SUV車型經歷了野蠻增長後，也開始回落。然而，福斯並沒有受此影響，尤其中型SUVTAYRON誕生後便在逆境中發力，成為了細分市場的一大黑馬。根據乘聯會資料顯示，福斯TAYRON在2019年全年累計銷量達179428輛，是同級別名列前茅的SUV。這充分展現了TAYRON強大的實力，以及消費者對TAYRON的高度認可。現在，TAYRONX的到來，將繼續擴大TAYRON車型的影響力，助力福斯SUV家族的銷量提升。

總體來看，TAYRONX作為-福斯首款轎跑SUV，展現出足夠強大的競爭力。無論是外觀設計還是動力配置，都沒有令人失望。再加上福斯品牌的光環，相信未來上市後能吸引更多年輕消費者的關注。（文/華錚）