要點:
保時捷近期表示,它正準備通過將其Taycan員工人數從1,500人增加至2,000人,為Taycan電動跑車的潛在產量增加做準備。這些員工將被安置在德國斯圖加特-祖文豪森的保時捷總部但是保時捷目前仍堅持其最初的計劃,即在投產的第一年內製造20,000輛Taycans。Taycan Turbo和Taycan Turbo S兩款車於9月推出,預計於今年年底之前開始交付。Taycan Turbo的起價為153,510美元,而Taycan Turbo S的起價為187,610美元。通過對比,保時捷的兩款車價效比相對於特斯拉的Model S要低很多保時捷
這兩款電動汽車的最直接的競爭對手為特斯拉的Model S車型。
1. 動力它們都有兩個電動機,是標準的全輪驅動配置,但Model S的加速更快,Model S從0加速到60 mph需要2.4秒,而保時捷表示Taycan Turbo S可以在2.6秒內完成相同的工作。
2. 最高時速三款車型差別不大,Model S稍高一點。Taycan Turbo和Turbo S的最高時速均為161 mph。Model S的最高時速為163 mph。
特斯拉
3. 充電速度兩者也在伯仲之間。保時捷表示,“在理想條件下”,Taycan Turbo和Taycan Turbo S可以在22.5分鐘內從5%充電至80%。在5分鐘的充電過程中,它們可以續航約62英里。
特斯拉表示,最新版的Supercharger充電座可在五分鐘內提供多達75英里的充電,其網站顯示,其車輛可在約30分鐘內從約10-15%充電至80%。
4. 續航里程Model S具有更大的續航里程。根據美國環境保護署的資料,Model S的最大航程為345-370英里。儘管美國環境保護署尚未釋出針對Taycan的測試結果,但根據歐洲測試,Taycan Turbo S的續航里程可達256英里,而Taycan Turbo的續航里程可達280英里。 通常情況下歐洲的估算往往比美國環境保護署的估算更為寬鬆。
保時捷
5. 內部顯示控制三款車輛都不再強調按鈕和旋鈕,而是傾向於螢幕。Taycan Turbo和Turbo S具有16.8英寸的數字儀表板,10.9英寸的資訊娛樂螢幕以及在資訊娛樂螢幕下方的8.4英寸觸控板,可用於氣候設定。
對於Model S,許多內部設定都是通過17英寸觸控式螢幕控制的。
6. 自動駕駛特斯拉具有駕駛輔助系統。在某些情況下,特斯拉的自動駕駛儀可以在駕駛員的監督下控制轉向,制動和加速。並且特斯拉剛剛釋出智慧召喚系統“Smart Summon”,使特斯拉的自動駕駛有向前邁出了一大步。
而保時捷在這方面近乎為零
特斯拉
7. 價格Model S的價格要便宜得多。Model S的低配起價為79,990美元,高配起價為99,990美元。Taycan Turbo的起價為153,510美元,而Taycan Turbo S的起價為187,610美元。保時捷表示,起價將最終降至150,900美元和185,000美元,而且價格便宜的版本將很快釋出。
從以上對比來看,保時捷的兩款新電動車在價效比上要落後特斯拉Model S很多,不知道保時捷的樂觀從何而來?
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