法系車在中國市場越來越水土不服，銷量更是一年比一年低。

不難發現，以前在大街上經常見到的標緻雪鐵龍等法系品牌的車，現在越來越少了。

對此，法系車企也很無奈。

在世界市場銷量都不錯的幾款車，在中國市場卻很少有人買單。

為此，它們採取新的措施。

其中，雪鐵龍和標緻就準備在2020年展開新車型的輪番轟炸。

標緻 全新2008

上市時間：2020年3月

全新一代的標緻2008在2019年底的廣州車展上正式亮相。

它是基於CMP平臺上開發的全新小型SUV。

與上一代車型相比，新款的2008外觀上改變非常大。

新車使用了標緻家族全新的設計語言，鍍鉻豎條裝飾的大面積進氣格柵看起來就有一種雄壯的感覺。

車身側面的線條感也很強，前大燈和後剎車燈相互呼應，都是三豎條的設計風格。

內飾的設計非常有科技感，有一種飛行座艙的感覺。

中控的液晶儀表比較偏向駕駛側，下方的實體按鍵設計的也很有個性。

比較新奇的就是全新的儀表盤，通過投影技術實現了3D的效果，方向盤依舊使用了近些年標緻常用的小尺寸方向盤，整體來說內飾的設計風格非常動感。

新款2008的尺寸為4312mm*1785mm*1545mm，軸距為2612mm，定位為小型SUV，內部的空間表現還算是不錯。

動力上，最先引進國內的是1.2L三缸渦輪增壓車型，最大馬力130Ps，最大扭矩230N·m，匹配上一臺6速雙離合變速箱。

標緻 e-2008

上市時間：2020年3月

標緻e-2008是一款純電驅動的小型SUV。

在外觀上，標緻e-2008與新款2008大同小異。

最大的區別就是前進氣格柵的部分，2008是豎條的裝飾，而e-2008是橫條的裝飾。

在車顏色上，2008是全車身同色，而e-2008使用的是車身上下雙色的設計。

內飾上和車身尺寸上，兩者幾乎沒有什麼區別。

在動力配置上，e-2008搭載的是一臺最大馬力為163馬力的電機，最大扭矩為260N·m。

標緻 4008PHEV

上市時間：2020年第二季度

標緻4008PHEV是一款插電式的混動SUV。

在外觀上，4008PHEV與我們熟悉的標緻4008幾乎一致，只是在車身側面增加了新能源的標識。

充電口則設計在車身的左後側C柱下方位置。

內飾方面，設計風格也與4008相同，呼應了現款標緻的家族式設計，充滿科技感。

車身尺寸也和現款的4008相同，長寬高分別為4510mm*1850mm*1628mm，軸距為2730mm。

在動力配置上，4008PHEV搭載了一臺1.6T的渦輪增壓發動機和前後兩組的發電機，匹配愛信8AT手自一體變速箱。

綜合功率222kW，綜合扭矩450N·m，純電模式下電池可以維持59km 的續航里程，官方百公里加速時間僅為7s。

標緻 508L PHEV

上市時間：2020年上半年

標緻508LPHEV是在508L的基礎上研發的插電式混動轎車。

新車整體的外觀設計風格與燃油版508L幾乎相同，非常有運動感和科技感。

最大的區別就在於車身左側C柱下方多了一個充電插口。

PHEV車型的車身尺寸與燃油版一致，車身資料為4870mm*1855mm*1455mm，軸距為2848mm，定位為B級轎車，車內的空間表現非常不錯。

在動力上，508LPHEV搭載了一臺1.8T的渦輪增壓發動機和一臺電動機。

其中，發動機最達功率147kW，最大扭矩300N·m，電動機最大功率80kW，最大扭矩337N·m，電池容量為12kWh，純電續航在50km左右，綜合油耗為2.2L/100km。

雪鐵龍 C3L

上市時間：年中

雪鐵龍C3L是雪鐵龍計劃在2020年上市的一款A級轎車，基於C3-XR的平臺打造。

在外觀上，新車使用了雪鐵龍的家族式設計風格，與C3-XR的前臉有很高的相似度。

C3L的特點就是車身的離地間隙比較大，這樣的設計保證了更好的通過性。

C3L的車身長寬高資料為4495mm*1748mm1513mm，軸距為2655mm。

內飾方面，C3L與C3-XR基本相似，只有一些細節上的區別。

在動力方面，C3L將搭載一臺1.2T的三缸渦輪發動機，最大馬力116Ps，最大扭矩190N·m。

雪鐵龍 天逸 PHEV

上市時間：下半年

雪鐵龍天逸PHEV是雪鐵龍旗下第一款插電混動車型，預計在2020年下半年上市。

在外觀上，天逸PHEV與現款的天逸 C5 AIRCROSS基本相似。

外觀非常時尚，前臉使用了分體式的設計，將前機蓋和車標很完美的融合到一起。

車身側面的線條也非常流暢，並且使用了懸浮式車頂的設計，整車的運動感很強。

車身尺寸方面，天逸PHEV長寬高為：4510mm*1860mm*1760mm，軸距為2730mm，與天逸 C5 AIRCROSS沒有區別。

天逸PHEV內飾的設計佈局也與天逸 C5 AIRCROSS基本相似，只是有一些細節的差異，整體上看天逸PHEV的內飾更簡潔一些。

在動力配置上，天逸PHEV搭載了一臺1.6T的渦輪增壓發動機和一臺電動機，其中發動機最大功率為134kW，電動機最大功率為80kW，電池容量為13.2kWh，純電續航為50km，油耗僅為1.7L/100km。

結束語：即將上市的6款法系車中，有5款是新能源車型，毫無疑問，法系車企這次應該是看到了中國巨大的新能源市場。只是這次，法系車真能迎來春天嗎？