某汽車資訊平臺最新價格顯示，2019款280TSI商務版國6的最低裸車價僅為11.1萬，足足暴跌了快8萬，有點不敢相信！

目前最新款的Passat就是2019款，於2018年10月12日全球首發，10月31日正式上市。

新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型，售價區間為18.99-28.89萬元 。

2019款的Passat是一款全新改款的車型，用上了福斯MQB平臺。從上市以來銷量一直不錯，最低配的終端價格多數在16.5萬左右，沒有低到11萬。

《車軲轆話》按照平臺給的聯絡方式，電話進行了諮詢。據商家反饋，11.1萬的裸車價是有條件的。

新一代Passat取消了1.8T發動機，搭載的是1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m。

2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

新款Passat在一貫沉穩大氣的風格上，改變得更加年輕了。碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的燻黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處。

側面相比現款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，帶來很強流線感的同時也產生出幾分Coupe車型的既視感。

最新款的Passat車身引數為4933*1836*1469mm。比老款Passat分別長了61mm，寬了2mm，矮了15mm。

內飾部分，全新Passat的中控略微向駕駛位傾斜，線條平直流暢，樣式板正，功能按鍵區域佈局規整，依舊帶有濃厚的家族氣息。

10.25英寸的全液晶儀表盤相當搶眼，既可以輕鬆顯示豐富的資訊，實用性又很高。

入門級的福斯Passat，它的售價為18.49萬元，而這樣的售價所配備的是一臺1.4T的發動機，它的最主要目的還是為了降低自己的售價門檻，然後提升自己的價格競爭力。

根據車主們的反映，剛上市沒優惠的售價18.49萬Passat進取版車型，與同級別中型車的起售價要高，但是安全配置很低，只配備了4安全氣囊，而其它車型則全系標配6安全氣囊。

再有就是，比Passat低一等級的COROLLA、LEVIN，都做到了全系標配8安全氣囊。

搭載的7速雙離合，與老款Passat相比，頓挫感得到改善。但是在3檔以下換擋時，還是頓挫明顯。

Passat的內部空間確實很大，但是後排高高的中央凸起，很多人還是難以接受的。

再說幾句

Passat作為福斯推出的一款中級轎車，自從在國內上市以來，一直都保持著非常出色的市場地位以及銷量表現。

福斯Passat的整體品質、汽車穩定性，做到了中級車應有的水平，而最低配Passat的銷量表現也還不錯。

如果說對於1.4T的發動機和7檔乾式雙離合變速箱不太介意，選擇低配的車型還是可以的。

對於優惠幅度大的車型，消費者還是要多個心眼，有可能是商家的宣傳手段，也有可能是運輸損傷的翻新車輛。總之不能因為便宜就迷了心竅，天底下哪有免費的午餐？